“西山尖隧道，顺利贯通！”

　　10月13日上午，在351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程3标段施工现场，建设者们举起旗帜、拉起横幅，为西山尖隧道实现全幅贯通欢呼庆祝。

　　西山尖隧道左洞长630米，右洞长645米，设计为双向6车道分离式隧道，全幅贯通后，为加快351国道改建工程全线通车奠定坚实的基础。

　　351临石线互通效果图

　　据介绍，351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程是省重点项目，该工程按一级公路技术标准设计，规划为双向6车道，标准段路基设计宽度35米，设计速度80km/h，主线路段采用高架和路基双层形式，全程不设置红绿灯。

　　该工程起于邵家渡街道与临牛线交叉处，终于351国道与台金高速临海西互通交叉处，途经邵家渡街道、大洋街道、古城街道、大田街道及永丰镇，主线路线长20.3公里；同步建设大田连接线，长4.95公里，合计里程25.3公里。工程总用地1259亩，投资50.05亿元，工期建设3.5年。

　　作为351国道的一部分，邵家渡至白水洋段改建工程完工后，将横向接通甬台温高速临海北至台金高速临海西，并且连通104国道、204省道，形成一条城市外环快速通道。届时，临海市东西部通行时间将缩短20分钟，能有效缓解城区交通压力，城市公路网络布局进一步完善。

　　临海市城发集团总经理助理冯根裕告诉记者，三季度计划完成投资额3亿元，实际完成投资额3.2亿元，全线总体进度接近40%，其中桥梁桩基工程接近50%，隧道工程完成超50%。目前，全线600多位施工人员正奋战在一线，确保该工程2025年建成通车。