钢轨铿锵，风笛嘹亮。 

2022年2月28日，义新欧“台州号”在临海头门港站顺利首发。自此，身为制造之都、外贸大市的台州有了自己的“钢铁驼队”。

伴着阵阵列车风笛声，台字号“钢铁驼队”满载汽摩配件、医药产品、水泵、缝纫机、休闲用品、家具等“台州制造”，在“一带一路”西进通道呼啸前行，让台州以更加开放的姿态拥抱世界。

“钢铁驼队”扩大开放“朋友圈”

台州制造闻名世界，本地物流体系却与先进制造力结构并不十分匹配。以往，台州的缝纫机、太阳伞、水泵等产品要出“国门”，得先搭车一路颠簸到宁波、上海等周边城市赶海运的航班。

2022年，在市委市政府坚定领导下，在市商务局、台州湾经济技术开发区、台州海关、市交投等单位通力协作下，义新欧“台州号”组货班列从无到有，取得了历史突破，一改台州以单一公路运输为主的运输模式，打破货物进出口多式联运发展瓶颈。

台字号“钢铁驼队”的诞生，意义远不止于此。

作为浙江省响应“一带一路”倡议的重要载体，运力位居全国前三的义新欧班列无疑是中欧贸易货运的黄金通道。

对接“义新欧”，不仅是构建台州到中亚和欧洲的互联互通伙伴关系、推进建设“一带一路”倡议构筑的重要渠道，也是台州打造“长三角高能级、双循环战略节点城市”，促进台州民营经济高质量发展的重要支撑。

首发之后，台州陆上国际通道不断开拓，中欧、中亚、中俄三线并进，班列线路覆盖德国、波兰、意大利、匈牙利、西班牙、俄罗斯等13个国家的19个城市，形成了稳定的运营格局。

线路增点扩线，铁轨上传来了经济活力生机勃勃的回响。2022年，“台州号”组货班列常态化运行，每周一班从头门港发运，运输货品总价值达2.03亿元，台州的蜗壳风机运到了哈萨克斯坦、缝纫机送到了乌兹别克斯坦、摩托车卖到意大利米兰等。

推动“台州货、台州组、台州出”

“台州号”首发之后，我市坚持“市场主体+政府服务”，大力推进市场化运营和长效化扶持，推进“台州号”组货班列常态化开行。

2022年4月，国有平台公司台州号义新欧联运有限公司成立，负责“台州号”常态化运营和组货工作。

5月，《台州市推进义新欧班列组货的若干意见》出台，鼓励支持企业外贸集装箱通过义新欧班列运输。

6月27日，头门港站迎来首趟回程班列，为台州企业捎来了生产大型工程机械所需的货物载体催化剂，实现进出口班列双向互通。

9月，中欧班列义新欧“台州号”推介会举行。11月，义新欧“台州号”在头门港正式设立外贸集装箱提箱点，缓解我市外贸运输用箱难题。

与此同时，义新欧“台州号”基础设施稳步推进。金台铁路头门港站海关监管作业场所通过现场验收。台州南铁路智慧陆港新区加快建设。

在政府“有形之手”与市场“无形之手”共同发力下，“台州号”服务企业扩充至58家，“台州货、台州组、台州出”渐成风尚。

“最开始，一些企业选择‘台州号’是因为全球疫情影响，海运出货难、价格高，现在越来越多的台州本土企业因为线路便捷、高效、运价实惠而选择了它。”作为第一批与“台州号”合作的代理公司，浙江陆联运通供应链有限公司销售经理赵建杰见证着这喜人的变化。

“地瓜经济”香甜可期

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是习近平主席提出“一带一路”倡议十周年，更是“八八战略”实施20周年。

今年，浙江省委“新春第一会”明确大力实施“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”。台州提出以深化走出去引进来的开放之姿打造全省“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”的市域样板。

潮涌台州湾，奋发正当时。去冬今春，台州外贸人带着新产品图册飞赴海外，参加展会、拜访客户忙个不停，如同地瓜藤蔓伸向四面八方。

后方，我市聚焦聚力优化营商环境，谋划“地瓜经济”开放通道大提速活动，为地瓜生长厚培土壤，精准施肥，让根茎牢牢扎在台州大地。

在开通周年之际，义新欧“台州号”密集上新，重磅谋划新线路、新服务。

班列“织线成网”。在去年实现中欧、中亚、中俄三线并进的基础上，今年通过扩线增点向“织线成网”迈进，将新开台州—老挝出口线路，新开哈萨克斯坦—台州进口粮食班列。

建立优质运输网络服务链。将启用国际海外仓20个，覆盖20个国家21个城市，推出“免费驿站”服务，搭乘中欧班列（台州）可享60天免仓租服务。

伴着汽笛声声轰鸣，远方汲取的阳光、雨露和养分将沿着中欧班列（台州）延伸的铁轨，源源不断地滋养台州的“地瓜经济”。