备受台州人民关注的228国道清港连接线工程将于9月22日建成通车，这将是玉环交通建设史上的又一件大事，也是全市人民期盼已久的一件喜事。

　　9月19日上午，玉环举行228国道清港连接线通车新闻发布会。

　　玉环市交通运输局党委书记、局长史炜荣，党委委员、总工程师林定保，市交投集团党委委员、副总经理赖可为介绍相关情况。

228国道清港连接线

　　项目起点清港镇礁西村，途经王家、下凡、凡海等10个行政村，终点苔山塘互通与228国道相接，路线全长约7.3公里。

　　该项目全线设桥梁11座，隧道1座，互通1处，按照一级公路标准设计，路基宽26.5米，双向四车道，设计速度80公里/小时，概算批复9.16亿元，建设工期3年。

　　该项目为浙江省重点建设项目，采用PPP模式实施，于2019年11月全面开工，2021年底实现下洞山隧道双向贯通，今年9月22日建成通车。

　　该项目为玉环交通规划大环岛公路的重要组成部分，项目连接226省道、县道下小线和新漩线、228国道四条纵向对外重要通道。

　　项目的建设，对于完善玉环市公路网布局，缓解港北区域交通拥堵，提升干线公路服务水平，助推美丽乡村建设和乡村振兴战略，促进沿线经济社会发展等方面具有重要意义。

　　228国道清港连接线通车，给玉环交通道路网的整体布局带来什么样的变化？

　　清港镇作为玉环市的北大门，原来是进出玉环的唯一对外门户通道。随着2008年76复线公路的建成通车，玉环对外公路交通格局发生了变化，清港镇的交通优势也逐渐趋于弱化。上个五年，玉环市交通部门聚焦人民群众关心的出行不畅、交通拥堵等热点民生问题，“十三五”交通规划提出了构建“五纵五连一环岛”路网结构的目标。其中，即将通车的228国道清港连接线就是“五连”中的第一连，该公路串联了226省道、县道下小线和新漩线、228国道四条纵向对外通道，项目建成后，在港北区域形成了“四纵一横”的干线路网格局，破解了清港镇及整个港北区域的“内不畅”问题。

　　同时，该公路更是玉环市构建100公里大环岛公路中“环岛北路”的重要组成部分。这个五年，玉环交通将重点建设“555”工程，打通大环岛公路，全市综合交通计划总投资约200亿元，全面建设“内畅外快、绿色智慧”的区域交通枢纽，基本实现“369出行交通圈”和“123物流送达圈”。