全长约66公里，设站22座，台州市域铁路S2线可行性研究报告通过评估。

2月23日至25日，经过专家组详细研究、分组讨论，台州市域铁路S2线可行性研究报告通过评估，这标志着该项目前期工作取得了突破性进展。市委常委、常务副市长林先华参加评估会。

根据可研报告，市域铁路S2线全长约66公里，设站22座（含预留站2座）。线路起自黄岩区北洋镇，经头陀镇北侧穿越大尖山隧道后沿325省道进入黄岩主城区、下穿甬台温、金台铁路及永宁江后到达台州西站，出站后沿黄岩区江口放射线、内环线进入椒江区台州站，出站后沿市府大道、G228国道、开发大道、聚洋大道至终点方特站。

S2线建成后，将与S1线共同组成中心城区“东进西扩，南联北跨”的轨道交通骨干网络，S2线和S1线可在杭台高铁台州站实现零换乘，实现综合交通枢纽多网融合，有效串联起黄岩、椒江、台州湾新区等三大核心组团，对台州“推动高质量发展，打造高能级城市，促进高水平共富”具有重要意义。

台州市交通投资集团有限公司党委副书记、总经理林立宏表示，市域铁路S2线目前正处于工程可行性研究阶段，今天，工可报告顺利通过了评估，我们将根据专家组意见进行修改完善，再上报至省发改委审批，我们交投集团将三军用命，夙兴夜寐进一步加快工可报批和初步设计工作，力争在六月底开工。

（原标题《工可报告通过评估！台州市域铁路S2线设站22座，最快今年6月动工》，编辑赵静。）