对于已经阔别了3个月的东海新鲜海货，市民们是不是已经迫不及待了？

　　记者昨日从台州市港航口岸和渔业管理局获悉，8月1日当天，台州市将有3434艘渔船解禁出海，超过4497艘应休渔船总数的七成，一大波鲜甜的“虾兵蟹将”即将爬上市民餐桌。

　　渔民在忙啥

　　“这边再过来几个人把缆绳捆牢。”

　　“抓紧时间把船面木板重新铺设一下。”

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　　开渔在即，沉寂了3个月的椒江葭沚水产品市场码头又重新热闹了起来。许多渔民早已忙活起来，加油、冲冰、修网，为开渔前做最后准备工作。

　　潘华杰是“浙椒渔83024”的船老大，椒江大陈人，皮肤黝黑、体型健壮，干这一行当已有10多年了。经验老到的他，早早为出海做足了准备，生活用品方面，共储备了700斤大米、2箱食用油、5桶腌咸菜、20来斤蔬菜等。此外，还准备了20吨柴油和10多吨冰块，为出海做足准备。

　　“船上有7名船员，储备的这些物资是10天左右的量。”潘华杰说。

　　潘华杰的这艘船属于双桁杆拖虾作业渔船，到东海海域、象山海域捕捞小网海鲜为主。例如螃蟹、虾姑，还有娇娇鱼、鲳鱼等经济鱼类。一般两三天就能打个来回，回港后立马投放到周边的市场，最大限度保证渔获物的新鲜度。

　　一旁的工人正在用铁铲翻拌着砂砾，在船舱里填入混凝土增重，水泥相互摩擦发出“刺擦刺擦”声。潘华杰介绍，船只体型较小、吃水浅，有时候在海上风浪大，船身容易摇摆。通过这种“压舱”的方法，加固底盘，能让渔船更稳定。

　　带动制冰厂生意

　　眼下天气炎热，不少出海的渔船需要携带大量冰块，大热天也催火了“冰”生意。

　　温岭市石塘镇是全国著名渔业乡镇，连日来，石塘联盟制冰厂负责人朱文建也跟渔民一样忙碌。他跟厂里的工人从本月初就开始马不停蹄地制冰，近来一天就能卖出200吨左右的冰块，最多时一天要给5艘以上的船加冰。

　　“从伏休期结束至元旦前，这5个月生意是最好的，禁渔期间厂里都没啥生意。目前已有60来艘长期合作的渔船订购了冰块，我们要一直忙活到年底。”朱文建说。

　　把好渔业安全生产关

　　“检查一下消防设施、救生衣是否都配备齐全了。”

　　“捕捞网具的孔大于40厘米，符合捕捞规定。”

　　“请出示一下船长、轮机长、职务船员的相关证书，我们要检查下人、证、船是否都对得上。”

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　　为全面筑牢海上安全防线，连日来，全市渔政执法人员对即将开渔的渔船逐一登船检查、核对，并让船员签署渔船安全生产承诺书。据悉目前，全市将要出海的3000多艘渔船均已“体检”完毕。

　　8月1日，渔政执法人员将采取海上巡查和港口检查相结合的方式，防止有渔船“抢跑”提前出海生产，确保伏季休渔后期监管不松懈。

　　一大波“虾兵蟹将”将重回市民餐桌

　　“受疫情影响，海鲜不能出口，对价格也有一定影响，我去年毛利润收入30万元左右。”潘华杰说，“听说今年是渔业大年，希望能有个好收成。”

　　根据相关规定，8月1日12时，桁杆拖虾、笼壶类、刺网类和灯光围（敷）网等作业类型的渔船将结束为期3个月的伏休，奔赴渔场开始捕捞生产。

　　渔船开捕后，一般2至3天会带回来鲜活的渔获物，这意味着，在“阔别”餐桌三个月后，一大波新鲜的梭子蟹、虾姑、鲳鱼、黄鱼等即将重回市民餐桌。