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因坐车后排未系安全带 三门8岁女孩受重伤
2021年03月10日 来源: 台州晚报

  坐车系安全带是大众常识。事故发生时,这条“生命带”既能缓解人体因惯性向前冲的力量,又能减少外部带来的冲击力,从而有效降低事故的损伤程度。

  要说大道理,大家都懂,但仍有部分市民心存侥幸,坐后排未系安全带。近日,年仅8岁的三门女孩小柯(化名),就因为没有系安全带,遭遇车祸。

后排未系安全带,后果很严重

  事发当晚,小柯坐着家人开的小轿车回家。和往常一样,小柯坐在后排座位上,因为从来没有系安全带的习惯,这次她也没系安全带。

  途中,车辆不慎在乡间小路倾翻。前排的大人系了安全带安然无恙,坐在后排的小柯却因没系安全带在车内翻滚碰撞,头部、胸部受到撞击,腹部则重重顶在前排座椅上造成多处受伤。

  当天,小柯被家人送至附近医院,由于伤情严重,做了一些应急处理后,立即转至台州市中心医院急诊科。

  “检查显示,小柯的脑部和左肺比较幸运,只有轻微挫伤,可先行保守治疗。”台州市中心医院小儿外科医生林永志说,但她腹腔内有脏器破裂穿孔的症状,有可能引起大出血和严重的感染性休克等致命危险。

  情况紧急,经过家人的同意后,手术连夜开展。万幸的是,通过腹腔镜微创手术探查具体情况时,林永志发现仅小肠有一个直径1厘米左右的破口,其他重要的腹腔脏器没有明显损伤。用腹腔镜下小肠修补术把小肠的破口补上后,手术顺利结束。小柯也于一周后恢复正常饮食,康复出院。

未系安全带事故死亡率是系安全带37.7倍

  现实中,类似这样的事故并不少见。据公安部交管局调查研究显示,不系安全带已成为道路交通致死的第三大原因,仅次于超速行驶和酒后驾驶。

  其中,机动车驾乘人员未系安全带发生事故死亡率是系安全带的37.7倍,而发生事故从车尾甩出的乘员75%会因伤势过重身亡。这是由于相比前排,后排没有安全气囊的缓冲和保护,事故发生时,乘坐人员很可能撞击到前排座椅、顶棚、风挡玻璃、仪表台等,甚至被直接甩出车外,严重威胁到生命安全。

  为了避免这些不必要事故的发生,在近日国新办举行的国务院政策例行吹风会上,公安部副部长刘钊表示,目前36个大城市电动自行车、摩托车安全头盔佩戴率超过了50%,汽车前排驾乘人员安全带平均使用率超过90%,接下来将推动后排乘坐人员使用安全带。这意味着,全员使用安全带的情况,有望在今后实现。

  交警部门提醒,安全带不是系给交警看的,后排安全带也绝对不是摆设。关键时刻,它们就是“生命带”。驾乘人员无论是坐前排还是后排,都应正确系上安全带,做好自身安全防护。

如何正确使用安全带

  普通成年人:调整安全带位置高低,使安全带跨过肩部中央,防止过高割伤颈部或过低导致其滑落。

  儿童:配备儿童安全座椅,如果孩子已经不适用儿童安全座椅,可以选用儿童增高垫再系安全带。

  孕妇:注意安全带系在腰部位置,不要束缚在肚子上,否则会对胎儿造成压迫。

标签: 安全带;后排;市中心医院;台州;生命带 浙江在线台州频道 责任编辑: 张丹萍
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