近日，全国校车安全管理部际联席会议办公室特发布2019年第2号预警，要求加强校车的安全管理。具体要求各地教育主管部门要会同校车安全管理协调机制办公室各成员单位，加强校车安全管理，确保《校车安全管理条例》落实到位。

　　学校校长要按照“安全第一、预防为主”的原则，主动开展校车安全自查工作，发现问题，及时处理，保证校车不“带病”上路。

　　校车司机和随车照管人员要加强校车安全知识、应急处置等相关知识的学习，做到安全驾驶，贴心照管。

　　中小学生和幼儿每学期至少参加一次学校统一组织的安全教育和疏散演练，不断提高安全防范意识、自救自护技能和应急逃生能力。

　　学生家长要提醒学生和幼儿在乘坐校车时要保持安静、不打闹，帮助学生树立安全第一的思想意识，养成良好的乘车习惯。

　　各有关部门、学生家长和社会各界要提高警惕，坚决抵制乘坐“黑校车”上下学，在发现有“黑校车”上路运营或校车存在违法行为时，要积极向公安部门举报，共同营造良好的校车运营环境。

　　我市的校车安全管理做得如何

　　家住椒江枫南小区的李先生，从去年开始就给儿子预订了“长鼻子”校车。新学期开始，小李同学每天熟练地乘坐着校车上下学。每天早上7点多，小李同学就被奶奶送到小区门口的一个校车专用停靠点，校车早已在那等候。

　　上车后，车管员就会帮助小李系好安全带，然后在“同学号”APP上点击孩子已上车。此时，爸爸李先生的手机上就收到了信息，并且还能看到孩子在车内的实时监控视频。从孩子上车一直到孩子下车，家长都能通过手机了解到实时状况和校车的行车路径。

　　记者从台州爱巴士校车运营有限公司了解到，目前椒江共有24辆校车投入运营，共有700多名学生每天乘坐校车。每辆校车上除了驾驶员之外，还配有1名专门的照管员。“这些驾驶员和照管员上岗前都要经过严格的培训，并且都不能有‘黑历史’，入职前都会先做好他们的背景调查。”台州爱巴士校车运营有限公司副经理赵志刚说。

　　为了确保校车的安全，招募的校车驾驶员必须要持有A1驾照三年以上，且前一年内营运车辆时不能有违规情况。同样，驾驶员和照管员都要熟悉校车安全管理条例。为了能熟悉应对校车运行时的各种突发状况，每个学期公司都会安排组织消防演练。去年年底，每辆校车驾驶员边上还配上了防暴棍、防割手套等应急工具。

　　赵志刚告诉记者，驾驶员、照管员还要对校车进行定期保养，每天在出车前都要对车辆的性能进行细致地检查，保证车辆不“带病”上路。“同时我们每个月还会对校车的交通安全隐患进行排查，重点排查校车运行线路的路况和标志、校车站点等情况，及时消除学生上下车及行车安全等隐患。”赵志刚说。