
侯海方、陈晨供图
5月30日3时35分,首趟热滑试验列车从温岭站启动,驶向玉环站方向,标志着杭台高铁温玉段启动接触网热滑试验,为下一步开展联调联试创造了条件。

侯海方、陈晨供图
潮新闻记者了解到,接触网热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节,杭台高铁温玉段接触网热滑试验计划至5月31日1时结束。
期间,在接触网带电情况下,热滑试验列车以不超过80公里时速开展试验,通过受电弓的滑行,精确检测接触网与受电弓的弓网关系和受流网压等参数,确认相关设备设施达到联调联试条件。

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杭台高铁温玉段热滑试验结束后,将进入联调联试阶段。

杭台高铁线路走向示意图。殷超 制图请输入图片描述
杭台高铁温玉段是2022年1月开通运营的杭台高铁的延伸线路,位于台州市南部,途经温岭、玉环两市,新建正线约37公里,设计时速350公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站,其中温岭站为改建既有车站,其余为新建车站。
杭台高铁温玉段是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线,主要承担城际客流。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白,形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局,对于加快打造浙江省1小时高铁交通圈,完善区域路网结构布局,促进沿线文旅产业融合发展等具有重要意义。
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