10月9日，记者从新吉奥集团获悉，旗下仙居“去野星球”房车营地国庆黄金周期间迎来客流高峰，假日期间总接待游客量3600人以上，同比增长17%。

营地内“去野Bar”、“风物集”等特色场景持续爆满，这一热闹景象的背后，正是新吉奥深耕房车与新能源细分领域、构建全产业链生态的生动缩影。

从房车生态的文旅融合创新，到新能源货运车的市场突破，再到无人物流车的技术落地，深耕汽车行业20余年的新吉奥，正以多元发展模式重塑细分市场格局。

房车生态

“今年以来，我们突破传统营地运营思路，打造了仙居首个中小学生研学营地，光暑期就接待了8000多名学生，一下子解决了营地‘旺季忙、淡季闲’的难题。”谈及去野星球神仙居房车营地的创新，新吉奥集团房车生态事业部总经理干杰说。

在该营地，不仅有针对亲子家庭的研学课程，还通过“去野风物集” 项目联动当地农户，将杨梅、土蜂蜜等特色农产品搬进营地，实现“旅游+农业”的深度融合。

作为国内少数拥有A型、B型、C型等全系房车生产资质的企业，新吉奥在房车制造领域早已奠定优势——高端房车市占率超30%，浙江嘉兴、澳洲墨尔本等五大智造基地采用国际领先工艺，轻量化、智能化技术领跑行业。

让其脱颖而出的，是“制造+运营”的全链条思维。营地运营中收集的用户反馈，会反向推动房车产品迭代，比如根据游客需求优化车内储物空间、升级水电续航系统；而高品质的房车产品，又为营地提供了核心住宿载体，形成“研发-生产-运营-改进”的闭环。

在营销端，新吉奥的数字化布局同样亮眼。今年5月，神仙居房车营地抖音单月成交额近百万元，环比增长130%；6月粉丝量月增幅达1000%，成功跻身“台州舒适酒店人气榜”榜首。

“我们通过官方账号+达人探店的组合模式，让房车生活从‘小众爱好’变成大众可见的消费新风尚。”干杰表示，未来还将联动周边景区设计“杨梅采摘节”“溯溪探险” 等主题线路，进一步拓展房车文旅的边界。

货运矩阵

“这款‘奥腾’新能源物流车采用铝合金车身，比同类车型轻300公斤，能多拉快跑还省电，车门能开270度，装卸货特别方便。”在新吉奥台州新能源基地，新吉奥汽车工程研究院院长肖兵向记者展示其明星产品。

作为浙江省首家获得新能源商用车 “双资质” 的企业，新吉奥在该领域的突破颇具代表性——产销量冲入行业前十，台州基地按工业4.0标准建设，关键工序采用进口设备，通过企业资源管理系统实现生产全流程精准管控。

“我们的设计理念是‘实用主义’，专注物流领域的各个细分场景。”肖兵介绍，除“奥腾”外，企业还推出睿征系列系列，涵盖微面、微卡、小卡等车型，货舱容量从3立方到7立方不等，可满足从社区配送、商超补货到短途货运的多元需求。

如今，新吉奥的新能源货运车成为推动“内循环”的重要力量。

“很多中小企业主和物流承运商选择我们的车，不仅因为能耗低，还因为我们能提供定制化金融服务。”新吉奥集团金融平台负责人孔要表示，通过融资租赁、经营性租赁等模式，企业已帮助上千家小微企业降低购车门槛，助力绿色物流体系建设。

截至目前，新吉奥新能源货运车已在全国30多个城市批量投放，成为城市配送领域的“绿色生力军”。

“智慧”革命

“这款纯电动无人物流车没有驾驶室，所有操作都由AI完成，规划好路线后，能自动避障、识别红绿灯，完全实现无人驾驶。”在新吉奥研发中心，肖兵向记者展示企业的“黑科技” 产品——无人物流车，该产品将于本月完成首批100台的批量生产。

肖兵介绍，该车型可降低终端物流配送成本40%以上，还能实现24小时全天候运营，弥补了传统人力配送的短板。

目前，新吉奥集团生产的无人物流车已与九识智能等企业合作，在全国200多个城市的公开道路上运行，广泛应用于社区快递、园区配送等场景。这一项目的成功落地台州，源于新吉奥的三大核心优势——新能源商用车整车生产资质，台州及周边有完善的零部件供应链，以及新吉奥本身强大的汽车制造基础。

从技术研发到场景落地，新吉奥的无人物流车布局，不仅是对“双碳”目标的响应，更是对智慧城市建设的探索。

“我们与全球一流机构合作研发智能驾驶、人机交互技术，就是要解决行业痛点，让无人配送从‘概念’变成‘现实’。” 肖兵表示，随着 5G、AI 技术的发展，无人物流车有望在未来3-5年迎来规模化应用，成为智慧物流体系的核心组成部分。

据悉，该企业未来还计划拓展至无人接驳巴士、无人环卫车等领域，进一步拓宽应用边界。预计到2030年，无人系列产品产值将占公司总营收的50%。