每次跟大家分享杭绍台铁路或市域铁路S1线的最新消息,总有很多网友留言来问温岭西站的情况。
现在,可以郑重地告诉大家温岭西站确!定!了!
7月20日,浙江省发改委发布《关于新建铁路杭州经绍兴至台州线温岭至玉环段项目建议书的批复》。根据批复,项目正线全长36.8公里,其中温岭境内长20.6公里,设温岭、温岭西两个车站。此次的温岭西站是杭绍台铁路温岭至玉环延伸段工程的新设站点,选址在温峤镇。
杭州经绍兴至台州线温岭至玉环段项目(即杭绍台铁路温岭至玉环延伸段工程),是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线,主要承担城际旅客交流功能。
项目工程投资估算78.6亿元,其中静态投资总额72.47亿元,建设期贷款利息4.07亿元,铺底流动资金691.72万元,动车组购置费2亿元。拟采用PPP模式投资,资本金比例暂按总投资的30%考虑。
据了解,该项目在温岭站同步建设甬台温铁路至杭绍台铁路上行联络线,联络线长4.7公里。按照双线高速铁路标准设计,速度目标值在可行性研究阶段比选明确。
温岭西站只是杭绍台铁路延伸段的一个站点。
其实,作为主线的杭绍台铁路早已经全面动工了!
下面,就跟阿狮一起再复习一下杭绍台铁路主线的相关内容。
新建的杭绍台铁路起于绍兴北站,线路按照双线高速铁路标准,速度目标值350公里/小时。全线设绍兴北(既有站)、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海(既有站)、台州中心及温岭(既有站)等8个车站。
根据之前的计划,预计2021年底将建成。
下面,我们来关注一下温岭段的工程进展。
2018年4月28日,杭绍台铁路温岭段清表开工,这标志着杭绍台铁路温岭段已进入新的阶段,正式开启了杭绍台铁路温岭段大建设、大推进的工作新格局。
与此同时,位于大溪镇曹岙村的杭绍台铁路温岭段拌合站也同步投入建设,为项目施工提供了支持和保障。
清表开工的杭绍台铁路温岭段南端特大桥和跨甬台温特大桥多跨河道、乡道施工,支架施工内容多、施工复杂,是施工中的重难点工程,也是杭绍台铁路温岭段项目的关键性工程。
南端特大桥
南端特大桥全长972.43米,其中1米钻孔桩232根,1.25米钻孔桩40根,承台34个,墩身34个,单线预制简支梁5孔,单线现浇简支梁7孔,双线现浇简支梁17孔,悬灌连续梁2联。
跨甬台温特大桥
跨甬台温特大桥全长2252.28米,属双线特大桥,共有桥墩72个、桥跨71个。
2018年7月19日,在泽国镇轨道办工作人员的引导下,两名西湾村邹姓村民在拆迁补偿协议上签字并按手印确认。这是杭绍台铁路房屋拆迁协议的首轮签约,共完成2户3间协议签订,实现了杭绍台铁路房屋征迁签约“零”的突破!
杭绍台铁路温岭段沿线共涉及全线585间民房和4家企业厂房拆迁,涉及面积共约23万平方米。前期,在市轨道办及泽国、大溪的通力合作下,已基本完成全线房屋及厂房评估工作,下阶段,将全面推进拆迁房屋签约工作。
除了温岭西站,阿狮还有一个好消息要带给大家。
温台都市圈时代即将开启!
7月18日,浙江省发改委发布了《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划环境影响报告书(简本)》公示。
公示中提到,浙江省都市圈城际铁路二期建设规划的研究范围为浙江省四大都市圈:杭州都市圈、宁波都市圈、温台都市圈以及浙中城市群。
其中温台都市圈将建设台州S3线、台温连接线、温州S3线二期工程3个项目,三大项目线路总长162.5公里,共设站38座。其中,台温连接线线路长48.3公里,设站8座,走向为台州温岭至乐清虹桥。
以后的生活就是清晨在温岭看日出,夜晚在杭州游西湖,中午还有空去虹桥逛逛电子元器件。真的是hin方便了!
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