工欲善其事，必先利其器。

　　《大国重器》第二季是《辉煌中国》的姊妹篇，前者展示的是五年来中国取得的辉煌成就，后者展示的是取得这些成就背后的利器支撑。

　　央视财经频道播出《大国重器》第二季第7集《智造先锋》，走进台州的吉利亚欧路桥工厂，八分钟揭秘吉利领克的“诞生”。

　　一起来看看台州制造的吉利领克到底有多牛！

　　《大国重器》第二季

　　《大国重器》第二季由8个摄制团队，历时一年半，行程30万公里，拍摄60余个核心重器故事，聚焦8大领域，呈现数百组成就数据，以全新的视角，对中国工业发展进行了一次大巡礼，重点聚焦中国如何从“打造世界第一的产品”升级为“打造全球顶尖的工业体系”。

　　重器

　　智能制造核心-数字化仿真智能工厂

　　面积：73万平方米

　　最牛技术

　　数字化仿真技术

　　生产

　　“这是中国第一间能够同时生产常规动力、混合动力、纯电动以及更多先进车型的智能工厂。”昨晚，《大国重器》如此介绍吉利领克汽车的“诞生地”——台州路桥基地。

　　作为全球首个CMA(基础模块化架构)工厂，也是本次《大国重器》栏目的取景地，亚欧路桥工厂在工艺制造、节能减排、环境保护和产业链优化方面都代表了最先进的技术水平，是吉利控股集团打造现代化、数字化、智能化的先进工厂，以及可持续发展进程中的重要里程碑。

　　台州路桥基地主要生产领克01系列。该系列由吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，是基于世界领先的CMA基础模块架构开发的首款车型，其技术和生产工艺在全球汽车制造业都有代表性。

　　2017年3月28日，第一辆领克01在台州路桥基地“秘密”亮相。该基地除了生产领克01系列外，以后还将生产油电混合汽车及沃尔沃纯电动车等车型。

　　最牛实力

　　40名工程师，一千个日日夜夜，研发出了中国第一套全流程汽车仿真生产系统。

　　他们用激光扫描仪，数字定位仪，采集到四条生产线上的183类47500个数据，汇聚到仿真系统，建立了一个和现实一模一样的全生产流程的数字化仿真工厂。

　　这个数字化仿真工厂，冲压环节的零件加工合格率达到100%，焊装环节的焊点定位合格率达到99.8%，总装环节的装配合格率更是达到100%。这个成绩已经突破了国际顶级汽车品牌的制造标准。

　　工程师们通过在仿真系统中的模拟演练，可以减少人为失误风险，大幅节约制造成本，缩短研发周期。

　　重器地位

　　这是中国第一套全流程汽车仿真生产系统。

　　如今，仿真工厂验收成功，智能工厂投入生产！未来这里每2分钟将有一辆高端家用汽车下线，更多的中国消费者将在价格不变的情况下，享受到性能比肩国外高端品牌的国产汽车。

　　对台州来说

　　《大国重器》栏目记录了迈向现代化经济体系的中国制造故事，而栏目组选择吉利领克加工厂作为其中一个故事，既是认可了吉利在中国制造业中的典型性，也是认可了台州这个制造之都在现代经济体系中的表现。

　　台州是中国民营汽车制造的发源地，培育出了吉利汽车等4家整车制造企业以及以9家上市公司为代表的6000多家零部件制造企业，形成了路桥、临海、集聚区等三大整车制造基地和玉环、天台等两大零部件生产基地。前不久，国家工信部公布了第八批“国家新型工业化产业示范基地”名单，台州汽车产业名列其中。