浙江在线-台州频道9月21日讯（浙江在线见习记者 夏逸凡）9月20日上午，台州沿海高速岙里山隧道随着震耳欲聋的爆破声顺利贯通。排险小队完成排险，将隧道内的情况在贯通仪式的现场屏幕播放，现场礼花飞舞气氛雀跃。

　　岙里山隧道位于台州市三门县，起于健跳镇毛张村，终于浦坝港镇西里村。左洞全长1400米，右洞全长1430米，按双向六车道高速公路、行车速度100千米每小时设计。隧道单洞建筑限界净宽14.5米，净高8.03米，进出口均采用削竹式洞门。岙里山隧道于2016年5月开始动工，历时460天顺利贯通，是台州沿海高速全线最长、施工难度最大的一条隧道。

　　隧道建造总工程师杨长清告诉记者，岙里山隧道建造过程中困难重重。隧道出口段为坡积土，覆盖层薄，结构松散。隧道建设时逢雨季，地表水全部渗入山体，形成“水帘洞”，施工安全风险极大，且出口段V级软弱围岩长度在150米左右，项目部克服困难，有效运用新奥法施工技术，严格执行施工图联系现场实际施工，随时监测围岩变形情况，不断加固，一步一步，稳扎稳打，历时270余天攻克了出口坡积土浅埋段。

　　隧道左洞在2017年9月1日安全顺利贯通，其横向贯通误差10mm，高程贯通误差2mm，基本做到贯通0误差要求，测量控制精确。9月20日，在左洞贯通19天后，隧道右洞也将顺利贯通，实现隧道提前10天贯通。

　　据了解，岙里山隧道的顺利贯通将会为S74一号桥的架梁工程提供路面保障，对沿海高速的全线通车有着重要意义。同时，隧道也是中建台州沿海高速PPP1标的关键节点，它的贯通标志着该工程建设取得了阶段性的胜利。

　　岙里山隧道顺利贯通之后，中建施工队将对隧道内部设施进行建设工作，到实现顺利通车预计要在四个月之后。