●法拉利488 Spider

　　新车亮点：1.它是法拉利2.它是敞篷法拉利

　　在没有法拉利的人眼中，Spider肯定要比硬顶版爽很多。百公里加速有多快什么用，又不能像广告片里一样天天山路兜风，能开篷又拉风，管它比488 GTB的最高时速低了5km/h。

　　488 Spider有别于硬顶版488 GTB的最大亮点在于，座椅后方的电控风挡提供了扰流作用。官方表示，尽管在车篷开启状态下以200km/h的速度行驶，车内的人员仍然可以正常交流。

　　在座椅后方，法拉利488 Spider准备了一块可实现三级调整的电动后挡风玻璃，由此保证在敞篷状态下488 Spider的整车空气动力学表现。法拉利采用硬顶敞篷设计是现款车型的特点(F430曾经出现过软顶敞篷设计)，而非奥迪等车系的软顶敞篷设计，硬顶的好处是强度更高、密封性更好以及车身设计更加协调。

　　在车身结构方面，全新的法拉利488 Spider对整车的架构进行了优化，整体架构由11种不同类型的铝镁合金构成，有效的保证了敞篷状态下法拉利488 Spider的整车刚度。

　　动力方面，法拉利488 Spider依旧搭载了与488 GTB相同的3.9L V8双涡轮增压发动机，在8000转时输出最大功率493kW，在3000转时输出最大扭矩760N·m。

　　在性能方面，法拉利488 Spider百公里加速时间将低于3秒，0-200km/h加速时间为8.7秒。

　　点评：

　　作为法拉利488 GTB的一个补充，推出Spider也是情理之中的事情。按照法拉利的价格规律来看，敞篷版的车型比硬顶版的贵出的50万也是在意料之中的。　

原标题: 有钱手快还不够 2015年广州车展豪车盘点