在今年1月举办的北美国际车展上，福特发布了新款GT超级高性能跑车，该车是福特此前宣布推出的12款性能车型中最为重量级的产品。“全新福特GT是超级跑车的最佳典范。”福特汽车集团全球产品开发副总裁宁睿(Raj Nair)表示。新款福特GT将搭载3.5T发动机匹配7速双离合变速箱，预计将在明年下半年上市。

　　对于一款超级跑车而言，澎湃的动力性能无疑是其最核心的属性。此前老款福特GT搭载5.4L自然吸气引擎可提供充沛的动力。随着全球排放标准的日趋收紧，为旗下产品换搭动力输出更为强劲但排量更低的涡轮增压引擎已成行业发展趋势。早在2009年，福特就发布了搭载量产EcoBoost小排量涡轮增压引擎的车型，此后福特一直致力于向旗下车型普及该系列产品，承诺将在未来的90%车型当中应用EcoBoost发动机。如今福特旗下最为重量级高性能车型搭载EcoBoost涡轮增压引擎兑现了该承诺的同时，再次表明福特推广EcoBoost引擎的决心。

　　EcoBoost并不是福特的某一款发动机型号，而是集成涡轮增压、缸内直喷以及双独立可变气门正时系统三大技术的统称。福特目前涡轮增压车型均带有EcoBoost技术，排量涉及1.0T、1.5T、1.6T、2.0T、2.3T以及3.5T。新款福特GT搭载3.5L EcoBoost V6引擎，是福特最新设计的双涡轮增压产品，最大功率为447kW，是EcoBoost系列中动力最为强劲的发动机。与发动机匹配的是7速双离合变速箱，可为整车提供即时的换挡响应以及出色的驾控体验。

　　对比来看，老款GT搭载5.4L V8自然吸气引擎，最大功率达到404kW，全新3.5T引擎领先该款引擎43kW。保时捷911系列中以动力强劲著称的911 Turbo S，搭载3.8L双涡轮增压引擎，最大功率为412kW，此项数据同样落后于新款福特GT搭载的3.5T引擎。换搭全新引擎的福特GT在动力性能方面实现了对老款产品及竞争对手的超越，在同类车型市场上的竞争力得到进一步提升。

　　新款福特GT超级跑车应用水滴式体身造型设计，采用后轮驱动、发动机中置，并且拥有流线动感、空气动力性能出色的双门跑车造型，此外还通过采用轻量化材料来优化车辆性能，这些设计可使全新动力总成所带来的性能提升得到充分体现。按照福特规划，新款福特GT预计于明年下半年开始量产，并将率先在部分全球市场上同步推出，届时超跑爱好者们可以尽情享受新款福特GT带来的全新驾控体验。

原标题: 福特GT动力曝光 搭3.5T+双离合/明年上市