12月29日上午，乐清湾大桥施工现场，工人们在凛冽的寒风中干得热火朝天。乐清湾大桥及接线工程是台州沿海高速公路工程的重要组成部分，目前已可见其大致轮廓。

　　就在不久前的11月28日，台州湾大桥及接线工程正式开工建设，这标志着总投资约386亿元、台州“十二五”期间建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目——台州沿海高速公路建设全线开启。

　　从2004年11月23日，省发改委、交通厅首次联合主持审查台州沿海高速公路可行性研究报告，到如今正式启动建设，时间的跨度正好走过了10年零5天。

　　据介绍，台州沿海高速公路工程又称浙江省甬台温高速公路复线台州段，由浙江省三门湾大桥及接线工程台州段、浙江省台州湾大桥及接线工程和浙江省乐清湾大桥及接线工程组成，台州境内涉及三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环等6个县(市、区)，23个乡(镇、街道)。

　　记者了解到，沿海高速全长147公里，全线采用六车道高速公路标准，设计时速100公里。该项目总用地1.7万亩，用海2120亩，拆迁40万平方米，总工期为4年。

　　“这条沿海高速的兴建，对台州未来的经济社会发展，具有里程碑式的意义。”台州市沿海高速公路工程建设指挥部党组书记、常务副总指挥陆善福说。

　　沿海高速南望海西，北接上海、宁波，建成后不仅将解决甬台温沿海大交通的瓶颈问题，更能带动浙江东南沿海海洋经济发展新的增长极，是浙江建设海洋经济强省、撬动海洋经济跨越式发展的强有力的杠杆。

　　除此之外，沿海高速公路建成后，对于拓展区域发展空间，畅通市内公路与高速公路、中心镇与主城区的快速连接，带动沿线经济发展，壮大全市经济总量，推动台州海湾型都市区发展都将起到重大的作用。