昨日上午11时，台州湾大桥及接线工程正式开工，椒江前所街道松浦闸村荒芜的滩涂上人声鼎沸。而在钻机打下第一个桩的轰鸣声中，这条筹划部署10年之久的台州沿海高速公路建设也宣告全线开启。

　　台州沿海高速公路工程又称浙江省甬台温高速公路复线台州段，是台州“十二五”期间建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目。根据国家发改委的立项批复，项目由浙江省三门湾大桥及接线工程台州段、浙江省台州湾大桥及接线工程和浙江省乐清湾大桥及接线工程组成，台州境内涉及三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环等6个县(市、区)，23个乡(镇、街道)。全长147公里，估算总投资约386亿元，注册资本金为135亿元。全线采用六车道高速公路标准，设计时速100公里。记者了解到，该项目总用地1.7万亩，用海2120亩，拆迁40万平方米，总工期为4年。

　　台州湾大桥及接线工程是台州沿海高速重要组成部分。其路线起自三门县六敖，接拟建的三门湾大桥及接线工程，经健跳、浬浦、临海杜桥、椒江，于红旗闸跨越台州湾，经路桥、温岭滨海、箬横，止于温岭市城南，接拟建的乐清湾大桥及接线工程。全长约102公里，初步设计总概算核定为约240亿元。

　　“沿海高速是台州有史以来投资最大的工程，也是对台州今后发展影响最大的工程之一，它将对台州未来的经济社会发展起到里程碑式的作用。”市沿海高速公路工程建设指挥部党组书记、常务副总指挥陆善福说，沿海高速南望海西，北接上海、宁波，建成后不仅将解决甬台温沿海大交通的瓶颈问题，更能带动浙江东南沿海海洋经济发展新的增长极，是浙江建设海洋经济强省、撬动海洋经济跨越式发展的强有力的杠杆。

　　记者了解到，对我市而言，台州沿海高速公路工程的兴建，将从根本上改善我市沿海的交通运输条件，对实施主攻沿海战略，整合沿海资源，推动台州市新一轮发展具有十分重要的意义。当前我市正在举全市之力主攻沿海，构建发展大平台，建设大港口，推进大围垦，布局大产业。但平台内的交通体系还不完善，交通运输条件还滞后于经济社会发展的步伐。沿海高速公路的建设，就是贯穿沿海大平台的“大动脉”，路建成后，将完成整个区域串联集聚，南望海西，北接宁波、上海，促进全市经济社会战略性的转型升级。

　　除此之外，沿海高速公路建成后，台州的出行条件将得到极大改善，台州沿海将从南北打通纵向发展的高速通道，北与宁波、南与温州的联络将更为畅达，并将提供更为广阔的发展空间和就业前景，带动群众加快发展致富。而沿海高速也将成为一条横贯南北、覆盖城乡、快捷通畅的交通大动脉，对于拓展区域发展空间，畅通市内公路与高速公路、中心镇与主城区的快速连接，带动沿线经济发展，壮大全市经济总量，推动台州海湾型都市区发展都将起到极大的作用。

　　制图陈佳乐