近段时间，经常坐公交车的市民应该会发现，台州市区街头原来那些简易的公交站牌已经大变身，被改造成可以挡风遮雨的标准化公交站亭。这是今年上半年，我市在全市范围开展公交站亭设施规范整顿专项行动的成果。而路桥在完成市里任务后，将投资970多万元，争取明年在全区实现公交站牌统一化。

　　今年8月，椒江启动“裸牌整治”工作，投入350多万元，对城区主次街道上的70多座公交站牌进行了升级改造，更换站牌，新增坐凳和雨棚，方便市民候车。昨天上午，记者在椒江城区看到，改造后的公交站亭，乘客可以在站亭里坐着等车，站亭里贴有显示周边环境的三维地图，还有“健康教育系列宣传画”。

　　市治堵办专职副主任陈才彪介绍，为进一步推进全市治理城市交通拥堵工作，改善城市交通条件，提高群众出行的便捷性、舒适性和安全性，切实提高公交分担率，树立良好城市形象，今年我市在公共交通发展方面，对市三区额外增加了新任务——对市区范围内公交站牌进行统一改造升级。

　　“在此之前，市区街头有不少简易站牌，就是没有候车廊(亭)的站点上的站牌，一根牌子孤零零地立在绿化带里。”陈才彪说，而现在公交站亭站牌应突出为乘客候车服务的主要功能，设计以人为本。站亭必须有防雷、抗风、防震、防漏电功能，并符合国家有关建设工程强制性标准和要求；站亭应充分考虑遮阳避雨，设置坐凳和盲人道，公共信息牌必须设计灯光和照明装置；有条件的道路应当以建设港湾式停车站亭为主，以减少靠停公交车对道路车流的影响。新站牌应按照统一规格制作，大小、式样需保持一致，并需包括线路名称、途经站点、线路经营企业、首末班车时间和班次间隔以及投诉电话等内容。

　　在公交站牌改造升级上，路桥不仅完成了市里要求的任务，将城区20个简易站牌改造成标准公交站亭，新建29个新的公交站亭，还准备到明年，让路桥乡镇的公交站亭也和城区的一样。

　　路桥区道路运输管理局局长助理洪浙安告诉记者，目前路桥已着手乡镇公交站亭建设的前期工作，预计投资970.9万元，新建185个港湾式候车亭，由于部分道路条件限制，乡镇还将建设40个简易站牌。

　　陈才彪说，新型标准化的公交站亭能让老百姓不管是刮风下雨，都可以在公交站点安心等待车辆，这是今后台州城市公共交通建设的发展方向。