严规之下卖家成本将提高

　　“像我们这类小卖家的进货渠道，有时候是自己出国随身作为自用品带些回来，或者是通过一些行邮物品渠道将产品寄回境内，将代购包裹夹在民用普通包裹之中。”小陈告诉记者，如果依照海关新规办事将导致大量成本投入，一般的小卖家投资不起。

　　“海关总署公告第56号文件中提到‘分送集报’的方式，是非常适合跨境电商现实操作的。从监管管理角度看，所需要备案的信息涵盖了整个电商交易行为各个环节。”泛远集团物流事业部副总经理朱佳说，对于不少小电商卖家来说，向海关报备的相关投入成本必将增大。

　　朱佳解释说，随着条文进一步落地，对于卖家来说，在税收方面、以及操作层面的成本都将会有所增加。“以前，一个卖家可能十次交易中，有一两次交了税，但今后，有了‘白纸黑字’的明文规定，十次交易就必须纳十次税。”

　　此外，“56号”文件中要求，开展电子商务业务的经营者需将电子仓储管理系统与海关联网对接。“对于小卖家来说，与海关联网对接需要投入一定的技术、人力和管理成本。”朱佳说，“阳光化”通关将让一些小企业、个人在短期内承受阵痛，它们将为报备、注册等环节投入更多成本。

　　或将催生一批通关代理服务商

　　然而，大部分的中小电商并不愿意增加上述方面的投入。“对于中小卖家来说，这一笔投资占初期成本比重确实较大。因此小卖家大多会依托平台进行交易。”杭州创梦谷电子商务有限公司总经理朱炯认为，只要有市场就会有办法。

　　商务部统计数据显示，2011年，中国跨境电子商务交易额约为1.6万亿元，2012年约为2万亿元，2013年突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增速接近30%。作为首批被列入跨境贸易电子商务服务试点城市的杭州，截至今年7月，一年来跨境电商出口监管验放邮包28万个，出口涉及178个国家和地区。

　　那么，严规之下，海外代购的小卖家将如何“化险为夷”？对于小电商企业来说是打击的海关新规，也许将为某些代理公司提供商机。“接下来很可能会出现一批有实力的交易平台，它们将为中小电商企业提供代理服务。”朱炯告诉记者，这些代理服务机构主要是帮助从事“海代”企业将零散的包裹汇集起来，积少成多形成规模效应，统一向海关报备、清关，这能大大降低他们的单位成本。

　　朱炯表示，短时间内个人邮包灰色清关不可能完全杜绝，但随着监管通道越来越高速顺畅，传统邮包的躲稅漏稅的这扇“门”会慢慢收紧。

　　昨天，海关总署在其官网刊登的《促进跨境贸易电子商务健康发展》，对56号公告进行进一步解读。其中提到，通过与海关联网的电子商务平台进行跨境交易，能够有效解决结汇、退税等问题。“从长远来看，合法化经营、依法通关是企业做大做强的必由之路。”朱炯说。

原标题: 海关收紧跨境电商监管 通关代理平台或成"海代族"救命稻草