路桥，开创“交警进市场”工作模式，与村居、市场、经营户多方联动，对事故采取集中定损理赔，快处快撤，缓解交通拥堵状况；温岭，借助社会力量，到路口充当交通劝导员，规范通行秩序……今年上半年，我市各县(市、区)紧紧围绕“全市城市交通拥堵状况明显改观，人民群众满意度明显提高”的总目标，大力实施交通治堵“三建三增三提升”行动，治堵总体工作进度居全省前列。

　　绝大部分项目超额完成

　　治堵，公共交通系统是重中之重。我市提出要优先发展公交汽车、公共自行车等大众交通工具，提倡绿色出行，尽可能减轻私家车对道路交通的压力。

　　截至6月底，11项可量化考核项目中，有5个项目整体完成量超过全年任务总数。包括，新增公交站点完成率达254%，新增公交车辆完成率111%，新增专用停车位121%(其中公共停车位增加149%)，减少影响通行的路面停车位122%(其中重点区域内减少为任务数的201%)。

　　此外，新增公共自行车、新建改造城市道路、旧小区停车位改造等项目完成进度也已超过50%以上。“绝大部分项目实现了‘时间过半任务完成过半’的目标，总体工作进度居全省前列。”市治堵办专职副主任陈才彪表示。

　　从优化秩序管理上发力

　　各地从自身实际出发，纷纷出台措施。椒江区通过对新增重点道路云西路进行渠化改造使车辆行人各行其道，并将路口违法变道抓拍距离拉长至60米，有效规范驾驶人行车习惯，大大提高车辆、行人守法率。

　　临海市实施交警网格化勤务机制，深化路口路段承包责任制。今年上半年共处罚交通违法行为23万多例中(现场处罚72570例)现场处罚比例高达31%；同时，将道路运输、行政执法等部门的动态监控系统接入道路交通管理智能管控平台，实现资源共享，提升科技管理水平。

　　三门县开展规范“三公”车辆行车活动，加大对公务车、公职人员私家车、公共交通等“三公”车辆的管理力度。通过单位自查、路面检查、媒体曝光、信息化管理等手段，提升“三公”车辆文明守法程度，为全社会机动车驾驶人做文明行车的表率。各县(市、区)借助科技手段，创新管理体制，力求早日完成今年治堵目标路。

　　多措施解决薄弱问题

　　“尽管我市今年治堵总体进展良好，但仍存在个别项目进度明显滞后，完成规范性较差，重点道路对行人非机动车管理方面还存在问题。”陈才彪表示。

　　针对上述问题，下阶段市治堵办将组织有关部门进行专项督查，对公交首末站建设、交通管理信息化等项目要进一步统一规范，对公交专用道管理和市区差异化停车收费等方面要实行统一规范管理。同时，采取进一步措施增强市民守法出行、绿色出行意识。

原标题: 总体工作进度居全省前列