近两年，双离合变速器已成为众多厂商所采用，但双离合变速器已存在不稳定性，大众所采用的双离合曾大面积实施召回，而近期长安福特所采用的6速干式双离合变速器也存在输入轴油封渗油问题。对此，网通社从长安福特官方了解到，长安福特决定对6速干式双离合自动变速器的输入轴油封渗油问题实施延保服务，自车辆保修之日起延长至五年或十六万公里，并于7月29日开始通知车主，并对其进行免费维修。

　　据长安福特官方介绍，搭载PowerShift6速自动变速箱的2010-2014年款的部分福特车型可能会出现变速箱输入油封渗油，导致离合器受污染，换挡时可能会出现离合器强烈抖动，并伴随着相应的异响。其中长安福特所采用双离合变速器的车型共有福克斯、翼博以及嘉年华三款车型，届时上述车型将免费维修。

　　业内分析人士表示：“长安福特双离合变速器出现问题，厂商积极的对问题进行了处理，相比大众的“推脱”，可以看出长安福特对于消费者是足够的重视，同时以延长质保，免费维修来挽回消费者对于长安福特双离合变速器的迟疑。”

　　目前，福特在华共推出了5速手动、4速自动、6速自动、6速双离合变速器，其中6速双离合以及6速自动变速器均采用进口，相比本田、丰田、大众等早已国产化多年，福特也将加快变速器国产化的实施，未来上述两款进口变速器均将逐步实现国产化，进一步提高生产效率以及节约进口成本，以便获得更多盈利。

　　据了解，该变速箱工厂斥资74亿元建设，位于重庆北部新区，拥有世界先进水平的变速箱生产线，将是福特在华首家变速器工厂。该工厂将投产6速自动以及6速双离合变速器，将主要为福特重庆生产基地提供配套，其中蒙迪欧、致胜、福克斯、嘉年华、翼虎等车型将率先匹配，未来将全系普及国产变速器。

原标题: 长安福特双离合曝问题 官方-延保至5年