
7月19日凌晨2时55分许,沪昆高速湖南邵怀段发生一起特大交通事故,造成重大人员伤亡。

事发路段现场已经清理完毕,行车道和超车道中间设有锥形筒提示过往车辆。

沪昆高速特大交通事故遇难者升至43人
记者从事故调查组获得最新消息,前天凌晨发生在沪昆高速邵怀段的特大交通事故已确认43人遇难,6名伤者中,有4人重伤,2人轻伤。初步调查结果显示,小货车非法改装运输6.52吨酒精,大客车没有接驳运输、停车休息没有落实,是引发事故的两大原因。
通报
警察每半小时换人上车
公安与民政部门的技术人员在大客车上收集遗骸,携带司法鉴定箱的工作人员在测量车辆数据。现场的一位警察告诉记者客车由于车厢里气味过于刺激,现场处置的警察不得不每半小时换人上车。
据福建莆田市委前天下午发布消息称,事故中车牌号为闽BY2508的大客车上共有55人,其中司机2人,乘客53人,包括两名儿童(漳州到宜宾1人、厦门到宜宾23人、泉州到宜宾15人、莆田涵江到宜宾12人,另厦门2个小孩没买票)。
调查
司机19个小时只休息64分钟
国务院2012年7月下发的《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》明确,创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。要求“确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时。”
然而在此之后,“红眼客车”夺命事故依然在发生,目前已经夺走43条生命的“7·19”事故,也发生在凌晨3时左右。记者在莆田市交通运输局官方网站7月3日发布的“莆田市运输管理处关于客运车辆违反凌晨2时至5时停止运行情况的通报”中发现,在莆田市卫星定位管理分中心抽查违反规定情况中,闽BY2508大客车所属的莆田汽车运输股份有限公司正在“黑名单”里,该公司旗下5辆客车9辆次违规。
另据央视披露,福建省交通运输管理局的信息显示,涉事车辆闽BY2508大客车出事前回传的GPS信号中,客车18日上午8时从福建莆田出发,当天23时左右进入湖南,19日2时56分车速降为零。客车途中没有超速,约19个小时中,只休息了3次,累计64分钟。而按要求,这趟车即便全在白天行驶,按4小时休息一次的要求,也应休息4到5次。
逃避检查伪装运输危化品
记者从事故现场指挥救援部通报获悉,事故烧毁车辆中,追尾小货车载有易燃物已确认为乙醇(俗称酒精),共计6.52吨。
“为了逃避检查,车厢侧面还装了个门进行伪装。我们交警看不到里面的东西。”湖南省高速交警支队有关负责人在现场表示,运输易燃品的车是肇事车辆,经过非法改装后上路行驶,追尾大客车后,易燃品全部漏到地上,瞬间爆燃。目前车主已被控制。
事实上,危险化学品运输成为“流动炸药库”也非个例,国务院安全生产委员会通报数据显示,我国每年有2亿吨危险化学品来往运输,事故风险大,排查治理任务非常艰巨。
分析
危化品运输频惹祸暴露监管不力
严规出台,甚至相关运输公司因为违规已经被通报,为何仍刹不住“红眼客车”?
北京工业大学交通管理专家、教授陈艳艳说,一方面,目前针对“红眼客车”违规运营和司机疲劳驾驶,尽管有GPS等监测系统,但许多司机刻意关闭、逃避监测;另一方面,目前处罚条例力度太弱,导致违法成本低,震慑效果不强,“如果违规运营、疲劳驾驶和企业的长期营运资质挂钩,就会大量减少这类情况的发生。”
陈艳艳认为,危化品运输频频“惹祸”,症结首先在于相关部门对于运输司机的资质认定不到位、培训机制不完善;其次,违法成本太低,“违规上路”的惩罚并没有和长期营运资质绑定,导致部分司乘人员责任心淡漠、运营企业存侥幸心理,为事故埋下隐患。“监而不控,就堵不住事故。有关部门要进一步加强监管,一旦发现违规,要立即采取执法措施,发现一起就要严处一起。”
进展
部分遇难者家属抵达事发地
20日,记者从沪昆高速“7·19”特大交通事故救援指挥部了解到,目前部分遇难者家属已经赶到事发地湖南邵阳隆回县。当地政府已成立善后处置组,动员部署有关单位采取一对一责任包干措施,做好遇难者亲属的接待服务工作。
据介绍,地方政府已在长沙黄花机场,邵阳市火车南站,沪昆高速隆回收费站设立了接待点,并就后勤保障、医疗服务、心理辅导等方面做了妥善安排。同时,对外公布联络电话:0739-12345(隆回县政府服务热线)。
另据了解,邵阳市专门成立了医疗救治小组,每个重伤病人安排10名医护人员救治护理。湖南省卫生厅调集多名省卫生应急专家、中南大学湘雅二医院、湘雅三医院知名教授到邵阳指导救治。目前,6名伤者中,2人伤势较轻,没有生命危险;4名重伤人员尚未脱离生命危险。湖南省卫生厅负责人表示,将尽最大努力,采取一切必要措施,救治伤者。
事故现场清理完毕恢复通车
记者从湖南省公安交警部门获悉,沪昆高速“7·19”特大交通事故现场已清理完毕,事故车已经拖离现场,20日4时20分许,事故发生地邵怀高速1309km路段恢复通车。
据介绍,事故发生后,湖南省、市、县刑侦部门和相关专家先后到现场对残留物进行勘验;公安消防部门对起火点和起火原因进行现场勘验;交警部门对事故现场全面勘查。19日晚8时许,公安部消防局专家现场勘查取样。
此后,交警、交通等部门对现场进行清理处置,吊离事故车辆、清除现场残留物,勘查路面受损情况,4时20分许恢复通车。综合《北京晚报》、新华社
原标题: 违法运输车遭遇“红眼客车”
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