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公交车逃生小知识,你知道多少?
2014年07月09日   浙江在线台州频道

    

  安全锤要先敲击窗的四角车顶的“通风口”是紧急逃生出口

  7月5日,杭州一辆公交车发生人为放火事件,造成了多名乘客受伤。目前,夏季已经来临,在气温不断攀升的同时,公交车的自燃风险也越来越高。

  那么,乘坐公交车遇到起火等意外时,该如何逃生呢?公交车上的安全锤、灭火器等安全装置一般放在什么位置?又该如何正确使用呢?

  多数市民不会使用安全装置

  7月7日下午4点左右,记者坐上了一辆902路公交车。

  记者发现,在车厢里的玻璃窗上共放置了5个安全锤,在司机座位旁边和后车门垃圾桶旁,则分别放置了一个灭火器。

  “按照要求,每辆车都需配备4到5个安全锤和2个灭火器。”售票员徐海莉介绍,“安全锤和灭火器的使用方法,我们司乘人员在上岗前都接受过培训。”

  那么,乘客对这些逃生装置又了解多少呢?

  “灭火器会用,家里也会放一个。”乘客瞿剑荣说,“安全锤虽然没有实际用过,但是我知道应该先敲4个边角,一般来说角落是比较脆弱的地方。”

  不同于瞿剑荣的信心满满,椒江的陈女士则表示,这些装置虽然经常能看到,但是却不会使用,“如果真遇到危险情况,我肯定会很慌乱,就算会用也变成不会用了。”

  在调查中记者发现,像陈女士这样不会使用这些逃生装置的乘客不少。“平时很少去注意这些东西,更别说怎么用了。”乘坐109路公交车的王丹笑着说,“有时候下车的时候,会看一眼门边的灭火器。”

  安全锤、灭火器、逃生窗,各有用处

  台州公交集团的工作人员介绍,如果着火了,驾驶员的首要任务是立即靠边停车,拉好手刹关闭电门钥匙,按下前后门按钮或应急开关,疏散乘客。同时,当班司乘人员要维持秩序,防止发生拥挤,让乘客们迅速有序地下车。一般车内外都各有两个紧急开车前后门的红色按钮,可以分别从车内或车外手动打开车门。

  大多数公交车内都配有两个灭火器,一般情况下,都放在司机驾驶座椅旁以及车后门垃圾桶旁边的位置。

  目前,每辆公交车上的车窗旁边都装有安全锤,当车门无法打开时,安全锤就成了救命的关键。按规定,车厢小于9米的公交车型,例如915路公交车,在车厢中部的窗边就装有两个安全锤,而车厢在10米以上的,例如901路公交车就装有4个安全锤。

  如何正确使用安全锤呢?乘客在拿到安全锤后,用安全锤的锤尖,先猛击车窗玻璃的4个角,玻璃会立刻出现裂缝,再向玻璃中间用力一击,整体玻璃就破裂成不容易伤人的小玻璃珠了。

  此外,在公交车车顶会设有通风口,其实,这个通风口就是紧急逃生出口。一般情况下,9米以上的车厢在车顶还有两个逃生窗口,小于9米的车厢例如915线路的车型在车顶设有一个逃生口。

  要注意的是,车顶窗不能直接推开,要旋转顶窗自带的红色开关,才能将车顶窗打开。当车发生侧翻时,车门与车窗都不便打开时,就可以选择从车顶窗逃出车厢的方法。

 

原标题: 公交车逃生小知识,你知道多少?

稿源: 台州晚报 作者: 陈赛 通讯员 王多思 实习生 叶若楠  编辑: 罗亚妮
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