流得下就排得出，但阻水桥墩让栅浦闸英雄气短

　　栅浦闸位于长潭灌区温黄平原的北面，是椒江区最“年轻”同时也是最大的闸。主要承担台州市主城区以及路桥北片区域的排涝功能。连日来的降雨，市区河道爆满，栅浦闸的排涝性能如何？前日，记者冒雨走访栅浦闸。

　　名片

　　栅浦闸位于椒江大桥西侧，永宁江的出口处。栅浦闸建于2000年，是椒江区最“年轻”同时也是最大的闸。作为椒江区唯一的中型闸，栅浦闸一共有3孔，每孔5米宽，净宽15米。它的挡潮设计标准为50年一遇，设计流量为142.1立方米每秒。主要功能为挡潮、排涝。

　　连续降雨，栅浦闸毫无压力

　　前天，记者来到椒江区栅浦水闸管理所，崭新的蓝色水闸矗立在永宁江上，傲然矗立在雨中，给人一种年轻的活力。管理所所长杨伟告诉记者，前段时间刚修过，墙面也是新刷的。

　　此时，栅浦闸闸门大开，奔腾的水流如脱缰的野马直奔入椒江。

　　这几天受梅雨季的影响已经连下好几天的大雨，就在记者采访当天还下着大雨，市内各个河道的河水暴涨。杨伟介绍，接椒江区防汛防台抗旱指挥部的调度，从22日开闸到现在，栅浦闸一直没关过。40多个小时里，已经排了大约730立方米。

　　“虽然雨量很大，但是排涝流量只有四五十立方米每秒，栅浦闸设计流量达142立方米每秒，所以没有什么压力。只要能流得下来，我们都能排得出去。”杨伟说。

　　河道宽度不足,与闸口的泄洪能力不匹配

　　原本，栅浦闸离椒江并没有现在这么近。“在上世纪50年代建成的栅浦老闸离这里有400米。一来老闸的泄洪能力差，二来老闸距离江口的内江堤太长，内江堤越长，危险就越多。考虑到这些原因，在建新闸时，往北迁了400米，更靠近江口。老闸也已经拆掉了。”

　　而原本的内江堤是U字型的，阻挡了水流，不利于排涝，现在相当于把出口拉直了，强化了排水功能。

　　而在机器上，新闸使用双吊点螺旋式启闭机，启闭能力达25吨。相比老闸的单吊点启闭机，更能承担大闸的启闭重任。

　　新闸的泄洪能力大大加强了，与目前的堤防相匹配了，但是河道排水能力并没有跟上。“河道宽度不足，与现在的泄洪能力不匹配。而河道上河床淤积现象也在一定程度上延长了排洪历时，使上游区域淹没历时增加。历时越久，造成的损失就越大。特别是一些比较低洼的地方，排涝速度跟不上，造成损失严重。希望借着这次五水共治，能够对河道进行改造，适当拓宽河道，及时对河床清淤，给河道清清肠。”

　　阻水桥梁堵住了“咽喉”,让排水速度有所减缓

　　永宁江江面开阔，河道上也没有违章建筑问题的困扰，对于栅浦闸来说，最大的困扰应该是桥墩阻水的问题。

　　桥墩立在河道上，就相当于把河道变窄了，使桥的过水能力减弱，也让栅浦闸的排涝速度有所减缓。

　　“公路桥的一些桥墩太大，就像捏住了河道的咽喉，使得在排水上不是很顺畅。”杨伟介绍，老黄海公路、325省道以及天打岩这几处的公路桥桥墩对排水影响最大。

　　虽然这是历史原因，一时也无法改变，但他还是希望，在河道上的危桥能够及时进行改造，在建新桥时，能够充分考虑到桥墩对排水影响，尽量减少桥墩。

　　而一些市民怀疑，原本老闸的闸墩可能还没有拆除，影响了排水速度。

　　栅岭汪水库工程加重排涝任务，将再建新闸

　　温黄平原是我市经济和社会发展的中心区域，也是台风灾害频繁发生的易涝地区。而路桥城区、螺洋、桐屿街道等地，由于地处温黄平原腹部，金清水系末端，远离排水出口。北、西、南三面环山，平原地势低洼，汛期极易积涝成灾，属温黄平原重涝区。

　　为了改善受涝状况，2009年7月，我市上报省水利厅和省发改委审批立项的栅岭汪排涝调蓄工程项目。栅岭汪排涝蓄洪工程是以防洪排涝为主、改善城市水环境和提供应急备用水源的综合性水利工程，也是温黄平原排涝骨干工程之一。工程建成后，可提高温黄平原整体防洪排涝能力，通过与流域其他水利工程相结合，可以有效提高温岭泽国、黄岩院桥、路桥城区等地的排涝能力，防洪排涝标准从5年一遇提高到20年一遇。

　　栅岭汪水库建成后，温黄平原的水将通过栅岭汪水库流入永宁江，再由永宁江出口的栅浦闸流入椒江再到大海。因此栅岭汪水库工程让栅浦闸有了更重的排涝任务。

　　为了能够胜任这一重任，在栅浦闸南面68米处将再建一个2孔的闸。“目前招标已经结束，估计过段时间就会施工了。”杨伟说。

原标题: 面对连续降雨，椒江最大闸无压力