近日,家住临海杜桥的王女士来到世纪联华市府大道店停车时发现,超市的北广场已经开始收费。令她想不明白的是,现在有些超市、商场等人流量多的场所旁边的停车场开始收费,“车越来越多,停车的地方本来就有限,收费的地方多了,停车就越来越难了……”
像王女士这样遇到类似情况的人不在少数,他们也都提出了相同的疑问。针对市区停车难的问题,记者进行了一番调查。
停车要付费,免费停车越来越少
王女士介绍,世纪联华超市市府大道店附近银行、电影院、餐厅等密集,人流量大,停车比较难。部分车辆由于没地方停,就停在人行道或者马路边上,影响正常的交通出行。
而在台州经济开发区上班的路桥人陈小姐根据自身的停车情况算了一笔经济账。她介绍,由于单位停车位少,离耀达商场又近,她的车就经常停在那里的停车场内,以前免费停还好,“现在开始收费了,停在那里每个小时就要5元,一天下来最多就要40元钱。按照每周双休来计算的话,一个月下来,光停车费就要800多元。”陈小姐介绍,为了节约停车费,她需要比上班时间早到半小时左右,这样才能找到免费的停车位。
免费停车的地方越来越少,而停车收费的地方越来越多。去年年底,原本免费对外开放的世纪联华市府大道店北广场实行单向进出,开始收费。今年4月份,第一时间广场和耀达停车场也开始收费。
收费不收费,停车状况截然不同
6月13日15时20分左右,世纪联华市府大道店南面广场上,划线的停车位已经停满了车,由于这里停车不收费,只要是不影响其他车辆进出的地方也停了不少的车。沿着意得百货商场东边那条路往北走,一路停满了车,剩下的道路只够一辆汽车通过。
在世纪联华市府大道店北广场地下车库的入口处,清晰地写着“世纪联华购物免费停车”几个大字。要是没有在超市购物或者购物消费金额没有达到一定的额度,就要对停车进行收费。与南面广场上几乎没空位形成鲜明对比的是,这里还有很多的空车位。
虽然没有免费的限制条件,但是有一定免费时间停车的收费停车场,还是远不如免费停车场受欢迎。在市府大道旁的第一时间广场上,记者看到停车场上还有不少的停车位,比较空旷。
同样的情况发生在椒江解放南路的锦江百货附近。由于锦江百货前面人行道上的停车要收费,即便只有十几个车位,也有一两个车位是空着的,很少有车辆进出。而仅一路之隔的中国银行前面的停车位,基本没有空着,车辆进出十分频繁。
同城不同价,收费标准相差较大
在市区各个收费的停车场,记者发现,收费标准相差比较大。以小型机动车的停车收费为例,不仅免费的时间期限不同,连收费时间段内的收费和每天最高的收费上限也有很大差别。在椒江解放南路锦江百货前面人行道上竖着的一块牌子,上面写着“收费占道停车”。收费标准:15分钟内不计费,3小时(含3小时)5元/辆,3小时以上每增加1小时加收1元/辆。一天最高收费是10元/辆,收费时间为7:00-22:00。上面还清楚地写着收费依据。
在第一时间广场,这里的收费标准清楚地写着“停车不超过20分钟免收停车费。”超过20分钟之后停车收费,将会按3元/小时计算。全天24小时收费累计不超过30元。
对于白天按停车时间长短收费不同的是,各停车场对夜间停车收费基本采取一次性收取费用的方式,但是金额也各不相同。如位于台州经济开发区的耀达百货停车场,对于夜间停车的收费是10元/次,第一时间广场停车场则是5元/次。
原标题: 市区停车收费标准有点乱
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