车辆混行交通压力大

　　黄岩环城东路交通大厦路口，是黄岩有名的堵点。

　　“每天接送小孩上下学，经过交通大厦，碰到堵车是经常的事。”家住海棠新村的黄女士每天必经此地，有时候下雨天一堵就是十几分钟。

　　昨天上午，记者来到黄岩小东门路与环城南路交叉路口。这里由于缺少中央隔离，行人及非机动车横穿、机动车随意掉头等现象时有发生。

　　记者现场看到，该路段公交站为路抛式公交站，公交车中途停靠对道路交通通行影响较大。

　　“旁边就是装饰市场，每天进出车子很多。非机动车道本来就不宽，划了停车位后，就更窄了，车子常常发生刮擦。”环城东路西侧一家五金店老板说。

　　道路改造潜力大

　　黄岩交警大队大队长潘晓阳告诉记者，前期他们对这条路进行了详细勘察，发现了很多问题。

　　潘晓阳举例说，非机动车道宽度为5.5米，部分路段划有停车位，机动车对非机动车、行人交通干扰较大。隔离带树木对道路交通标志、路灯遮挡严重，交通识别性和夜间照明效果较差。此外，地下管线陈旧、老化，非机动车道破损严重，雨雪天气积水严重。

　　目前，环城东路机动车道宽度为12米，加上机非绿化隔离带，共26米宽。潘晓阳表示，按照四车道14米宽的路面设计方案，环城东路从双向二车道改造为双向4车道，空间足够大。

　　据介绍，两个方案都采取路面扩容，最大区别是四车道中央是否增设1.5米宽隔离绿化带。方案一建议在路段中央可设置慢行二次过街等候区,方便年老体弱及少年儿童二次过马路，确保安全。

　　潘晓阳说，欢迎广大市民对上述两个方案发表自己的意见和看法。联系方式：0576-89175567，电子邮箱：tzhyzdb@163.com。时间从6月9日至6月18日。

原标题: 黄岩环城东路要动“大手术”