为有效改善我市大气环境质量，根据《浙江省机动车排气污染防治条例》等法律法规的要求，我市将加快黄标车淘汰工作，并在市区范围内划定黄标车限行区(限行范围详见本报5月29日3版)。截至2015年底前，我市将全面淘汰黄标车共计5.9万辆，其中今年淘汰3.8万辆。而在今年6月1日起至2016年1月1日前申请淘汰的黄标车，将享受到政府奖励补贴。

　　据了解，黄标车是指污染物排放达不到标准、经检验取得黄色环保合格标志的机动车，即国0汽油车和国0、国Ⅰ、国Ⅱ柴油车。“黄标车的淘汰是机动车污染防治的重中之重。”市环保局污染防治与辐射管理处处长董官真表示，由于涉及人员较广，黄标车淘汰将通过奖励补贴、限行与执法两种方式来逐步推动。

　　“台州市区建成区与建制镇城区、重要交通要道，以及甬台温高速、台金高速台州段，都是目前已划定的黄标车限行区域。”董官真介绍，今年6月底前，全市县级以上城市建成区、建制镇城区道路和高速公路、主干道禁止黄标车通行。届时，限行区的主要道路入口都将设置限行标志牌。

　　据了解，自6月1日起，限行区域内将全天候24小时限制黄标车通行。其中，6月1日至6月30日为限行劝导期，暂时不进行处罚。环保、公安部门将联合执法，对进入限行区内的黄标车辆进行宣传教育，劝导其驶离限行区。

　　“从7月1日起，对违规驶入限行区域内的黄标车将实施抓拍和现场执法，并由公安部门依法进行处罚。”董官真表示，由于目前划定的黄标车限行区域总体较大，相关信息将同时借由“天网工程”等监控平台进行抓拍。

　　而黄标车的淘汰补助将实行分类补贴政策，于今年6月1日起开始受理，截至2015年12月31日。对以报废方式提前淘汰的车辆，将综合考虑车龄、车型、残值、排放等级等因素，给予相应补贴。

　　董官真介绍，补贴实行分阶段差别化处理，在2014年12月1日前申请淘汰的黄标车辆，将享受全额补贴标准；在2015年7月1日前申请淘汰的，补贴标准为全额的80%；在2016年1月1日前申请淘汰的，补贴标准为全额的60%；在2016年1月1日以后淘汰的，将不再享受政府补贴。“也就是说，越早申请黄标车淘汰的，相应的补助也就越高。”

　　同时，相关部门将通过短信的方式，将具体的限行、淘汰等政策分时段发送至黄标车主，以通知其知晓并及时促进申请，加速黄标车的淘汰。

原标题: 限行区划定 我市加快淘汰黄标车