4月19日闭幕的第115届广交会一期传来喜讯：台州交易分团首战告捷，实现出口成交(含意向成交)1.79亿美元，环比去年秋交会增长11.32%。到会客商明显恢复、在手订单持续回升、创新品牌引领增强……种种迹象，都向台州参展企业发出了外贸市场回暖的信号。

　　然而，笼罩在企业家心头的阴霾仍未驱散。三天前，市政府在广交会展馆会议室召开的台州市重点进出口企业座谈会上，与会企业家发出了共同的心声：面对严峻的经济形势，企业固然要积极调整产品结构和市场结构，自主研发高科技含量、高附加值的新产品，不断开拓内外销市场，但要顺利渡过难关，同样离不开政府引导和政策支持。

　　如何进一步完善开放型经济发展体制机制，在深化改革中奋力攻坚、再创辉煌？破解这一难题的路径和抓手，已在千里之外的台州酝酿生成。市委四届六次会议提出，要进一步巩固台州对外开放经济成果，充分利用好国际国内两个市场、两种资源，推动外向型经济向更高水平发展。

　　加快推进贸易投资便利化

　　台州的发展史既是一部改革史，也是一部开放史。作为一个民营经济大市，台州产业发展具有鲜明的“民营经济特征、块状经济形态和外向型经济导向”。长期以来，台州经济外向度超过50%。

　　在当前国际经济格局深刻调整的背景下，台州外向型经济正经历着前所未有的震荡，必须完善内外贸易促进政策，加快流通现代化和专业市场转型升级，健全贸易争端、贸易壁垒和贸易风险应对工作机制。

　　去年10月，央视《焦点访谈》栏目播放了一则《北漂小伙为办护照返乡6次多跑3000公里》的新闻，在社会各界引发了讨论。

　　上月中旬，台州海关组织了一场“让群众干部办事不跑第二趟”大讨论，提出与地方商务局建立加工贸易业务联合验厂机制，共同对企业生产能力等开展验核，减少企业因同一业务在不同部门“两头跑”的现象；推出出口退税联打印短信通知服务，准确告知业务办结情况，方便企业合理安排领取单证时间。今年，台州海关还将利用自主研发的供船物料审批系统，实现相关业务的网上审批，让企业一年少跑3000多趟，节约时间约1500小时。

　　“不跑第二趟”背后，意味着口岸效率的提高、审批程序和办事环节的缩减，真正实现“快进快出”。市委《关于认真学习贯彻党的十八届三中全会精神全面深化改革的决定》明确提出，要继续深化口岸大通关建设，推进关检合作“一次申报、一次查验、一次放行”改革，延伸海关服务点。

　　围绕贸易投资便利化，我市将积极推进口岸开发，积极申报公共保税仓库、保税物流中心，发展供应链管理、跨境电子商务、保税贸易等新型贸易方式，支持企业打造全球营销网络。同时，加快实施企业“走出去”战略，引导和鼓励有实力的企业通过绿地投资、跨境并购、技术合作等方式走出去。

　　提升经贸合作与交流水平

　　去年9月29日，“中国(上海)自由贸易试验区”在万众瞩目中挂牌成立。贸易自由化、投资自由化、金融国际化、行政精简化……在这片推进改革和提高开放型经济水平的“试验田”中，蕴藏着巨大的贸易自由及投资便利性。

　　去年11月初，来自台州的83位现代服务业企业家和政府相关部门负责人，组成了“接轨上海自贸区培训班”。围绕上海自贸区的“台州机遇”这一主题，这支庞大的学习考察团把脉台州发展，积极建言献策。最突出的一点共识是，改革的机遇，即台州上下如何借势上海自贸区，借鉴改革理念，弘扬改革精神，激活改革新动力，推动台州整体转型，打造经济升级版。

　　“台州应尽早在自贸区设立对外开放窗口，推动与上海口岸对接，建立与自贸区互通的网络平台等，加强招商推介、商品展示、研发设计、货物通关等多项功能。”市发改委主任张锐敏、市现代服务业办公室主任吕婷婷曾撰文建议，要加强赴沪开展定点招商，对接产业转移，争取上海自贸区设立后溢出的制造业和服务外包项目能在台州落地，并继续做好接轨上海、融入长三角的工作，把上海作为台州的信息、科研、人才和市场的窗口。