原标题：台州人造的电动巴士开进了香港

　　巴士是港片里最常见的交通工具之一，特别是高大上的双层巴士，更是香港街头的一道靓丽风景。不过，不久之后，在香港也能坐上浙江产的纯电动巴士。让这个变为现实的，是天台人庞青年。

　　本月，浙江青年汽车集团与香港九龙巴士在金华的青年汽车集团总部，签订了纯电动公交车的订购协议，年底之前，首批8辆纯电动车就将交付九龙巴士使用。这是香港最大的巴士公司———九龙巴士首次采购纯电动公交车。

　　香港九龙巴士是全球公交车的标杆企业，目前全港运行的6000多辆公交车，有4000多辆是他们公司的。他们对车辆的安全性、舒适性、可靠性、经济性等全面性能都有很高的要求，此前采购的车辆全部来自于欧洲。

　　为应对日益严重的环境问题，从2011年，香港九龙巴士在世界范围内对电动公交车生产企业公开筛选，在香港进行了近一年的样车上线试验，并对各项指标分析之后，最终，青年汽车独家中标。

　　他们看中的是，青年纯电动公交车采用了自主研发的第三代纳米碳锂电池。

　　作为纯电动公交车的核心，电池性能决定了车辆普及应用的可操作性。在现有技术条件下，常规锂电池充电需要3到6个小时，而青年纳米碳锂电池充一次电只要5分钟，且使用寿命长达10年以上，远远超过常规锂电池1到2年的寿命。

　　就在去年年末，第三代纳米碳锂电池正式投放在金华市区的K12路公交线上，坐过的人都说效果不错。

　　浙江青年汽车集团董事局主席庞青年表示，能够得到九龙巴士的认可，十分有利于将青年汽车向全世界推广。他透露，九龙巴士原本要求年底交车，他主动把时间提前到了11月。

　　比起在香港跑的几千辆公交车，年底交付的8辆车子其实为数不多，这里面还有另外一个原因，因为香港使用的大多是双层巴士，而青年汽车电动车目前并没有双层车款式。

　　庞青年表示，目前青年汽车正在抓紧研发双层车系列，以便适应香港市场需求，预计很快能和大众见面。

　　对于香港九龙巴士引进青年电动公交车的举措，香港特首梁振英非常看好，并表示在车辆上线运行的时候会来剪彩。