四月已近中旬，台州车市即将迎来传统销售旺季，因各种原因一直犹豫而未出手购车的消费者又将面对一个新的问题，是马上出手，还是等到五月再买车？

　　经销商：四月车市趋于平淡

　　自开年以来，台州车市曾一度出现门庭若市的景象，但据各经销商统计，到目前为止，到店看车的人多，但真正能签下的订单数量却不多，车市总体趋于平淡。

　　究其原因，今年的车市与往年有所不同，由于今年过年早，车市回暖的时间点也相应提前，导致四月份出现了一个完整的“空窗期”，经销商们没有及时作出反映，因此只能寄希望于五月冲击一把销量。

　　对台州经销商来说，五月是上半年车市旺季，同时也临近各厂商所规定的年中考核期，销售压力大，为了争取更大的市场份额，完成销售任务，在“五一”节点之际利用各种促销措施吸引客户，另外，五一期间各经销商们也会踊跃参加各大车展，为纠结已久的消费者带来上半年难得一见的优惠。

　　据了解，不少今年新上市的热门车型都有望在“五一”期间亮相台州车市。其中不乏一些全新车型和一些改款升级车型，如雪佛兰旗下的迈瑞宝2014款、马自达旗下的新马三昂科塞拉现已接受预订，4月底可与台州消费者见面，另外，令人期盼已久的新马六阿特兹也已接受预订，让消费者有所期待。

　　消费者：等待优惠，观望为主

　　每年的三四月份，一些既没赶上年前购车潮又因一再犹豫而错过年后车市回暖的消费者又将面临一个新的难题：是该现在出手买车，还是等五一？对首次购车的市民们来说，一方面求车心切，另一方面又怕自己对车市行情把握不够，出手之后车价随即降价，因此陷入了两难的境地。

　　日前笔者走访台州车市，发现多数消费者踏入4S店展厅只是简单了解一下情况就匆匆出门，并未作长时间的逗留，而各销售顾问也反映本月客户的购车意向并不大。

　　椒江某日系4S店内，市民张小姐正在向销售顾问咨询优惠信息。“上个月我来了好几趟，还能有一两千元的现金优惠，没想到这个月已经没有了，最多只能多送一些赠品。”张小姐说。“既然优惠力度不大，那还是等等再说吧。”而在另一家美系品牌展厅内，店内团购活动刚刚结束不久，却也收效甚微。据经销商方面统计，多数消费者还是看重现金优惠的力度，对赠品或服务赠送方面的优惠并不买账。

　　除了价格因素外，对新车的期待也使得很多消费者保持观望。部分近期有计划出手购车的消费者表示，出不出手等看了新车再说，如果新车型确实更有竞争力就买最新的车型。如果各方面跟老款差不多的话，为了给新车让路，“五一”期间老款车型肯定也会有不少优惠，不管怎样都先等等看。

　　“五一”或掀上半年购车热潮

　　近日车市日趋平淡，与市场环境不无关系。有汽车经销商表示，从3月份到现在，到店看车的客户虽然不少，但多数消费者表现得很犹豫，一方面他们对即将上市的新车怀有期待，另一方面是优惠还没有给到位，没有达到心理预期，因此他们也寄希望在“五一”车展上得到更多的优惠，买到心仪已久的车型。

　　经销商早就看清这个形势，提前准备，调整销售重心全力备战五月销售旺季。一德系品牌销售经理告诉笔者，上半年的销量在全年销量中所占的比重不容小视，面对平淡的市场，我们亟需一场大型活动来引导市场。同时，厂家也会提供相应支持，只要消费者所提出的价格不是低得太离谱，基本上都能促成成交的。

　　笔者了解到，目前由台州日报报业传媒集团主办的五一车展招商活动已经井然有序地开展，各经销商反响良好，有汽车经销商表示，出于时机和便利性等方面的原因，五一期间的展会效应是聚集人气的不二法宝，相信能给提升销量带来巨大帮助。