仙居横溪下沈村村民质疑，35省道拓宽期间，村委会原主任利用职务之便，侵占国家资源

　　挖走路基石，

　　用于自己承包的工程？

　　“为什么事情过去两三年了，至今未处理呢？”3月19日上午，“民情365”记者来到横溪镇下沈村调查时，部分村民的情绪比较激动。

　　35省道穿过下沈村，长度约为1.5公里。据村民反映，35省道拓宽工程从2010年7月开始，沈树春时任村委会主任。也就是那时候，沈树春将这1.5公里长的老路基石挖运走的。

　　这些路基石头运到哪里去呢？村民们将记者带到新建的横溪污水处理厂——这个工程是沈树春承包建设的，运来的路基石主要当做处理厂围墙的地基。还有一部分，卖给了邻近村子建房用。

　　记者在污水处理厂转了一圈，椭圆形的围墙长达数百米，围墙内还留有从老路基运来的水泥石，废弃在空地上。“围墙那么长，据测算，路基石可以卖60多万元呢。”一位不愿透露姓名的村民说。

　　对村民的质疑，沈树春在接受记者电话采访时说，老路基石是当时35省道拓宽工程的施工单位当做废料赠送给他的，量也没有村民说的那么大，而且主要用于造溪坝，溪坝位于污水处理厂南侧。

　　如果不是村主任，

　　能挖省道老路基石吗？

　　为了更深入了解事情的来龙去脉，当天下午，记者来到横溪路政中队。中队长徐益林外出，他在电话中告诉记者，他知道村民投诉的内容，并向有关部门提供了一份笔录，即证实沈树春运走路基石的经过。

　　徐益林说，因为沈树春与公路施工方之间有口头协议，因此当时他们也没制止。并且，作为村委会主任，在省道拓宽工程开工前，沈树春在征地等方面“出了力”。

　　仙居交通局交建科的负责人表示，对村民投诉一事并不知情，但清楚当时省道拓宽工程在技术上的处理方案。

　　据这位负责人回忆，35省道拓宽工程在下沈村一段，路基需要下降1米多。施工时，务必将原路基的基石挖掉，否则会造成新拓宽部分与老路间有裂隙。他说：“这样，挖上来的老路基石，就必须当废料处理掉。如果沈树春不拿走，施工方要租场地处理，得花费一笔处理费。”

　　因此，这位负责人认为，沈树春运走路基石，应属于与施工方之间的个人行为，无所谓盗窃和侵占国家资源。

　　对此，村民有不同看法。村民沈明达对记者说：“他是在村主任的位置上挖运路基石吧，普通村民能拿得了吗?当时，石块非常畅销，这样做，至少也是以权谋私吧。”

　　村民们认为，35省道拓宽，村里在征地方面作了配合。即使拓宽工程的施工方要送老路基石，也应该是为了感谢村里的。“假如这些路基石不是沈树春拿去用于自己承包的工程或卖掉，而是用于村里的事业，我们一句话也没有。”

　　派出所已经立案，

　　如何定性有待再调查

　　有关沈树春个人挖运省道路基石一事，下沈村村民不但向公路管理部门反映，还向公安部门报了案。

　　当天下午，记者来到横溪派出所。副所长高峰介绍，此事已经立案，所里也按程序进行了一些调查，包括当事人在内，都做了相关笔录。

　　“那为什么拖到现在没有处理呢？”记者提出疑问。

　　高峰解释，事情发生在2010年，派出所去年才接到投诉，有些细节还需要进一步调查，尤其是沈树春与施工方之间是如何协商的。至于村民质疑沈树春挖运路基石，是否属于盗窃行为，这已经排除，因为他当时是经施工方同意，并在白天运输的。

　　“我们也正与检察院和局法制科等商讨，如何给沈树春的行为定性，近期会给村民一个说法。”高峰最后说。