高铁新区启动王林洋岛、东南国际采购物流中心建设。加快星明工业小区改造和东环大道沿线开发，推动江滨公园西进。完善城市路网，建成台州大道三期，加快内环线、市府大道东延、聚海大道建设，开工建设桐江大道。

　　——摘自市四届人大五次会议《政府工作报告》

　　75省道南延北起椒江二桥，南至温岭松门，路线总长约40.5公里，总投资29.6亿元。从北到南，全线经过椒江三甲、路桥蓬街，跨金清港后，再经温岭滨海、箬横，最终到达温岭松门。

　　因为是沿海，全线少不了的是各式桥梁。有金清港特大桥1座，大桥5座，中桥43座，分式立交桥1座。

　　整条路为一级公路技术设计标准，设计时速80公里，双向六车道。

　　“以前从椒江去温岭，得经过路桥走路泽太一级公路，到温岭城关后，再去松门。现在是直线到达，不要弯弯曲曲走，走75省道南延直接可以到。”市交通运输局建设管理处的工作人员介绍，原先这条路开车差不多要一个半小时，现在只需花40分钟就可以。

　　目前，75省道南延路桥段的质量评定已经完成，今天开始评定75省道南延开发区段，整条路预计春节前能通车。

　　沿海大动脉预计2014年底贯通

　　台州市区75省道南延的入口在哪里？工作人员介绍，如果是在椒江，沿开发大道一直往东，或者沿枫南路一直向东，都可以上75省道南延。在路桥的市民可从路桥大道出发，驱车到路泽太一级公路，再转到迎宾大道、东方大道，最终上75省道南延。

　　昨天，记者从开发大道到75省道南延，开车10多分钟，只见一条柏油路穿过不同的村庄，从北一直向南延，双向车道中央的绿化都已经种好。

　　不过，这条路的红绿灯目前都还未安装，走这条路的车主经过不同的道口时要注意安全。

　　75省道南延通车之后，连接上椒江二桥，以及2014年底通车的74省道南延，整条沿海大动脉就可打通。

　　据了解，74省道南延北起三门毛张，施工分为三门段(毛张至泗淋)、临海段(桃渚至杜南大道)、椒江段。其中，椒江段、三门段已通车，而临海段预计2014年底能通车。届时，对于来往于椒江二桥南北两岸的市民来说，交通将更加便捷。

　　声音

　　夏道敏(市政协委员三门县工商联副会长、浙江东亚药业有限公司总经理)

　　随着沿海大通道的开通，三门到台州市区更加便捷，这将给三门经济发展带来质的提升。以前，三门的物流业相对落后，产业配套不足，零部件等只能从台州其他县(市、区)购买。沿海大通道开通后，企业的成本会降低，信息交流也更顺畅了。打个比方，泵业的产业群在温岭，沿海高速公路开通后，三门的水泵厂到温岭交流取经就方便了。

　　梁聪(路桥金清市民)

　　开车到椒江上班约1小时，要经过路桥蓬街、椒江三甲，碰到集市，路上却是人，很容易在路上堵车。75省道南延开通后，我开车到椒江能节省30分钟。

　　我希望沿海高速公路能够加快进程，尽早开通，那样我在家门口就能上高速了，而不需像现在要跑到黄岩、椒江上高速。对于金清市民来说，路桥南山至洋屿高架快速路非常重要，希望能够早开工。我相信，路网建设的加快，将给我们的生活带来新变化。