椒江二桥串起台州湾沿海产业带

　　椒江二桥开通，不仅打通了台州沿海交通大动脉，方便了来往椒江南北两岸的车主，更是串起了台州湾沿海产业带，台州东部沿海经济将进入大发展时代。

　　有人说，接下来，椒北将迎来全新的“二桥时代”；也有人说，台州湾循环经济产业集聚区会有一个新的春天。具体的，我们听听他们怎么说。

　　梅跃森

　　台州湾循环经济产业集聚区管理委员会副主任

　　集聚区规划布局上围绕台州湾形成“一轴一港一核三区”。“一轴”即依托甬台温高速复线形成的沿海产业发展轴，它既是集聚区的核心发展轴线，也是集聚区的主要通道。现在，椒江二桥通了之后，沿海大动脉就打通了，这“一轴”算是完成了50%。

　　沿海大动脉一开通，它就像一条线串起了散落在各地的不同区块。“现在，这条珠子算是串起来了，有助于产业的集聚。”

　　以前，从三门沿海工业城到温岭松门，起码2个小时，现在只要40分钟了。这种跨越性的时间缩短，方便了物流。产业链也有相关性，比如三门那边的主导产业，因为交通的便利，能与其他区块的主导产业发生联系。

　　与此同时，集聚区的“一港”，即台州中心港区，是以头门港、大陈岛为海上门户的组合港，其中以临海头门港区为重点，发展港口物流业、承接和服务大型临港产业。前不久，临海头门港新区已经挂牌成立了。新区成立后，将全力推进港区码头、疏港公路等主体工程建设，完善通关软件，确保2014年顺利开港。

　　邵海丽

　　椒江区前所街道党工委书记

　　椒江区前所街道未来5年到10年的发展，会有新的蓝本，但无论这个蓝本如何规划，都离不开横跨南北两岸的椒江二桥。

　　除了交通便捷外，椒江二桥能加快南北两岸其他方面的融合。北岸市民能更便捷地享受到之前难以获得的资源，譬如医院、办证中心、图书馆等公共资源。还能加快前所造船业的转型升级，如向物流业发展，毕竟，前所街道有它得天独厚的岸线资源。

　　椒江二桥未开通之前，前所是一片还未彻底开发的土地，这里蕴藏着空间资源。比如，我们这里有眼镜业，但目前基本上属于“低小散”的情况，接下来，我们计划建设眼镜创意园区，做大做强相关产业。

　　椒江二桥大事记

　　2008年12月30日椒江二桥及接线工程开工

　　2009年8月5日第一阶段施工栈桥和试桩工程开工

　　2010年4月10日第二阶段土建工程正式开工

　　2011年2月完成主墩桩基和套箱承台施工

　　2012年3月完成主塔封顶施工

　　2012年年底完成次边跨合龙

　　2013年3月完成边跨合龙

　　2013年6月24日完成主桥中跨合龙

　　2013年12月底通过交工质量检测

　　2014年春节前计划开通试运行

　　2013年12月31日，安装大桥非机动车道护栏