近日，椒江飞霞港湾的业主们向本报维权记者反映，称他们小区旁正在兴建一个垃圾中转站。小区业主们向有关部门反映情况，但是一直也没能阻止该工程的兴建。

　　12月18日上午，飞霞港湾和都市丽景两个小区的上百名业主将一份抗议书送到了台州市住房和城乡建设规划局椒江分局，希望有关部门可以终止该垃圾中转站的建设。

　　业主反映：

　　垃圾中转站不符合安全防护距离

　　韩先生是飞霞港湾小区的一名业主，他告诉记者，这个垃圾中转站在一个月前就已经动工，不过因为该工地专挑深夜施工，所以他们一直未能发现。

　　“之前一直是在地下的，最近开始在地面上施工了，我们小区的居民看到了，好奇就去问了一下，那边的人拿出图纸给他看，这才知道在建的是一个垃圾中转站。”韩先生说。

　　而据飞霞港湾小区另一名业主王先生说，该垃圾中转站就在小区大门口东南方向，与小区大门口的协和飞霞幼儿园不过70米的距离，而该垃圾中转站的东面和南面分别是椒江区第六中学和都市丽景小区。

　　为何要在两个小区和两所学校之间建立垃圾中转站？附近的住户表示对此很不理解，他们说，垃圾中转站必然会影响小区和学校周围的环境。

　　“这儿建一个垃圾中转站，每天的垃圾肯定都倒到这里来，附近肯定会又脏又臭的。”都市丽景的一名业主陶先生向记者说。

　　同时，一些业主在查阅相关资料后向记者反映，根据《中华人民共和国行业标准——生活垃圾转运站技术规范》的相关规定，垃圾中转站在选址时应该避开邻近商场、餐饮店、学校等群众日常生活聚集场所，所以该垃圾中转站的规划和设计不符合安全防护距离要求。

　　记者调查：

　　垃圾中转站却与小区和学校很近

　　昨日，记者来到飞霞港湾小区，看到了在大门口东南方向在建的垃圾中转站。不过，当天因为垃圾中转站并未施工，所以工地大门紧闭。而在正对工地大门的人行道上，记者还发现了小区业主反对建设垃圾中转站的横幅。

　　站在工地正南方，也就是都市丽景小区一栋房子的5楼过道上，记者看到了该垃圾中转站的全貌，它与都市丽景小区仅相隔一片绿化区，与椒江区第六中学也只是一墙之隔，围墙内的学校操场上还有不少学生正在活动。在垃圾中转站的另外一边就是飞霞港湾小区，中间只隔了15米左右宽的一条马路。同时，垃圾中转站的不远处，记者能够清楚地看到协和飞霞幼儿园的建筑物。

　　飞霞港湾和都市丽景的住户向记者反映，这个垃圾中转站是没有完成相关审批程序而建的。

　　“如果要建垃圾中转站，肯定要做环评，要在相关网站上进行公示，但是这个项目根本就没有进行过公示。”飞霞港湾的一名业主说。

　　住建局：

　　是为了洁化环境，应业主要求已暂停建设

　　面对飞霞港湾和都市丽景小区业主的要求，昨日上午，市住房和城乡建设规划局椒江分局的相关工作人员给出了回复，他们表示，已经应业主们的要求暂停工程建设。

　　而针对业主们提出的该垃圾中转站是否已完成相关审批程序、项目是否进行过公示的问题，市住建局椒江分局局长陈新明表示，该垃圾中转站属椒江区在建的7个新型垃圾中转站之一，已经完成了相关审批程序。

　　对于当初这个垃圾中转站的选址问题，市住建局椒江分局副局长金文明表示，该区域原本就是公共用地，如果用于建设垃圾中转站，便不用另外再征用附近的土地，从而能够使垃圾中转站更快地建成运作，为附近住户提供便利。

　　陈新明说，该垃圾中转站建成后将会配备最新的设备，并不会像传统的垃圾中转站那样发出臭味，影响附近住户的正常生活。

　　“仅一辆垃圾运输车就要120多万元，是全封闭的，不管垃圾还是污水都是在垃圾箱内的。”不过，陈新明表示，他能够理解业主们反对建设垃圾中转站的想法，而他们也基于业主们的要求，暂停了该工程。“具体情况我们会向区里反映，在7个工作日内给予答复。”金文明表示，他们会根据业主们的要求重新评估该工程。

　　“垃圾中转站还是要建的，但是建在哪里我们会更加慎重地考虑，但是就算重新选址也需要一定的时间。”为此，金文明希望业主们能够配合相关部门的工作。

　　建成后的垃圾中转站是否会对周围住户产生影响？对此，记者采访了椒江区环境卫生管理处副主任徐君。

　　徐君说，根据相关规定，2公里范围内必须建一个垃圾中转站，而在椒江城区内必须要建满16个垃圾中转站，而目前在正常运作的只有8个。同时，徐君表示，这个垃圾中转站原本就是为了飞霞港湾和都市丽景两个小区而建的。

　　“本来小区内就应该有相关的环保规划，但是在土地开发时并没有得到落实，而飞霞港湾和都市丽景这边的垃圾原本都要运到葭沚中转站，距离比较远。”徐君说，新建的垃圾中转站为“整体式水平垃圾压缩站”，里面的垃圾箱是全密封的，里面就有压缩机，只要380v的电压，就算在马路上也能够运行。“之所以要建立一个中转站，主要就是考虑到用电安全等因素，对于这种新设备，我们也在经中广场那儿做过相关公示。”

　　同时，徐君表示，该中转站还会配备专门的垃圾运转车，每天将中转站内的垃圾箱运到相关填埋处，“住户不会在垃圾中转站内见到垃圾，同时中转站内也没有污水沉淀池，所有的污水也被封闭在箱内，等运到其他地方再进行排放。”

　　环卫处：

　　专为两小区而建，将使用新设备

　　在何地设置垃圾站，有严格的国家标准

　　依据国家标准《城市环境卫生设施规划规范GB 50337-2003》的相关规定，生活垃圾转运站宜靠近服务区域中心或生活垃圾产量多且交通运输方便的地方；不宜设在公共设施集中区域和靠近人流、车流集中地区；当生活垃圾运输距离超过经济运距且运输量较大时，宜在城市建成区以外设置二次转运站并可跨区域设置。同时，生活垃圾转运站的设置应符合一定的标准。

　　同时，根据国家标准《生活垃圾转运站技术规范CJJ 47-2006》的相关规定，运转站不应设立在立交桥或平交路口旁；不应设置在大型商场、影剧院出入口等繁华地段。若必须选址于此类地段时，应对转运站进出通道的结构与形式进行优化或完善；不应设置在邻近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。

　　本事件的选址涉及了学校、群众生活聚集场所等技术规范规定不应设立生活垃圾转运站的地区，选址可能存在不妥。

　　同时，另一方面上述标准的制定有一定时间，可能存在一定的滞后性。本事件中，相关工作人员所说的，完全密封的存储垃圾技术，在一般情况下是不会造成环境影响的(前提是能够保证技术的可靠性和规范执行的绝对到位)，毕竟完全密封的存储使垃圾转运站与大型垃圾箱并无太大差别，而垃圾箱则是市民生活的必须设施，围绕在市民生活的周边。