原标题：路桥结合道路条件和实际停车情况“见缝插针”，新划人行道停车位90多个

　　在路桥，很多人的感受就是“停车难”。车多位少的矛盾，不仅让私家车主感叹找不到停车位，也让不少临街的店主伤透了脑筋。

　　“私家车在店门前随意停放，既不美观也妨碍了我的生意。”

　　“人行道上划着的车位都被店主摆放了障碍物，停车难啊！”

　　类似的店主与市民的互相投诉，台州市行政执法局路桥分局经常接到。

　　近日，该局结合道路条件和实际停车情况，协同区治堵办、市政、交警等部门，在灵山街、路桥大道等主要道路、人口密集的繁华地段的人行道上划出了90多个机动车停放点。

　　“见缝插针”规划停车位

　　“在路桥找停车位，半个小时那是起码的。”某广告公司跑业务的小刘每回去路桥，总为停车而烦恼。

　　近年来，路桥市区的停车矛盾日益突出，大量的机动车占道停放，影响道路的安全畅通现象日渐增多。

　　据执法队员介绍，他们经常会接到人行道不规范停车的投诉，特别是店主和市民相互之间的投诉较多，“近期有关部门对部分人行道进行整修、铺装，我们巡街发现乱停车现象愈加严重。”

　　针对现状，路桥区把人行道乱停车作为集中整治活动的一项重点工作。

　　“考虑到目前城区停车位紧缺，停车场几乎饱和，我们只有通过前期实地勘察和走访临街商户(住户)，挖掘辖区空间资源，利用较宽的人行道、空地‘见缝插针’规划停车位。”路桥区行政执法大队路北中队中队长梁江说。

　　宽6米以上的人行道才考虑划车位

　　灵山路、路桥大道等主要道路、人口密集的繁华地段、市民投诉比较多的路段，路桥城管协同区治堵办、市政、交警等部门首先对这些路段人行道划出停车位，并涂装专用标识，让停放点变得更加醒目。

　　但并不是所有的人行道都能被划成车位。

　　“根据相关规定，宽度超过6米的人行道就可考虑规划人行道停车位，拟定停车位。但前提是，临时停放点不允许占用公路、盲道，必须留出一定范围保证行人安全通行，同时停车点不得损坏县城环境卫生、绿地、树木以及占用或损坏公共设施等。”梁江说。

　　人行道上停车，无序变有序

　　人行道上划出的停车位能让市民满意吗？记者随同执法人员进行了走访。

　　灵山街一商户说：“就因为我们这边人行道宽，所以沿街的商户、来访客户和小区里的住户都把车随意地停在人行道上，非常乱，影响我们做生意。现在划线停车，有了规矩，大家都能遵守，既美观又解决停车难题，一举多得。”

　　同时，附近居民也希望车辆停放在此不仅要规范停放，而且休息时间不要随意鸣喇叭，影响周边居民休息。

　　路桥大道开鲜花店的刘先生对于门前的停车位也表示满意。“以前在店门口停车的非常多，本来停车位就供不应求，特别是店前面破损的人行道整修了以后，路面是整洁了，但停车位模糊不清，无序停车现象非常严重。由于乱停车，很多客户没地方停车或好不容易停下车走的时候却被堵在里面开不出来，这极大地影响了店里的生意。这下可好了，新增设了好多停车位，给我们解决了很大的难题。”

　　据了解，下一步，路桥区将继续扩大范围，在需要规范停车的路段陆续规划或增划临时停车位。同时监督车主按停车位有序停放车辆，改善停车秩序混乱现象，力求车辆停放有序，行人通行顺畅。