等减价不如会砍价

　　不少人总觉得，买车跟商场买衣服很像，明码标价，丝毫不减。买衣服，要么咬咬牙“肉痛”一次，要么眼巴巴等着商场打折，还要担心买不到心仪的款；但汽车又不同，望穿秋水等低价，恐怕也只能待到新款变老款时。

　　4S店的销售顾问小李表示，促销时确实有减价，也有不少礼包，但是有些实惠，在平时买车时砍砍价，也是可以达到的，就看购车者有没有这种“本事”了。年底购车潮中，要想有更多的优惠，购车者可要下一番“磨”功夫了。

　　前后一个星期会“磨”的省了一千

　　想到自己前两天的买车经历，小徐现在还有点郁闷。想着春节过年时候可以提到车，于是小徐开始做功课：研究车型、对比性能、参考价格……选出理想座驾后，直奔离家最近的4S店。

　　“能不能再优惠点？”

　　“这个已经是最低价了，如果你今天定下来，我们可以送贴膜、脚垫……”

　　“那好吧。”

　　很多人像小徐一样，认为汽车厂商或者经销商在年底销售冲量时，肯定会让利一部分，此时汽车价格处于一年中较低的位置，所以小徐在试驾满意之后，就爽快地定了下来，想着还送了不少东西，真是实惠。

　　就在小徐买车后不久，他看到一个朋友也开着跟他同款的车，聊了之后才发现，朋友比他早买一个星期，价格居然还低一千。原来朋友提早去几个4S店转了一圈，同一级别的车价比较了一番，最后才确定了一家。第一次去讲价没有买成，第二次继续“磨”，直到第三次去，销售员才愿意去请示主管，最后拿到了便宜一千的优惠。而且小徐买车送的东西，他的朋友一样也没少。

　　“磨”价有技巧还要防漏洞

　　也许大家都觉得，“磨”价有什么难的啊，就是围着销售员不断地说“再便宜一点吧”，如果是这样，肯定不能成功。而之前从事过汽车销售的小夏，就比较有经验，懂得砍价的技巧，并且已经成功帮买车的朋友“磨”掉了不少价格。

　　节假日活动、团购活动、车展上的优惠价，在小夏看来，买车人太多，可能并不是最好的“磨”价时机，但是可以初步试探下此时的底价。眼下，年关将至，就是个好机会，年底冲量的压力会使得汽车的售价更易松动。

　　找个购车者相对较少的工作日，先试车，然后咨询净车价、购置税、保险、包牌各是多少钱，小夏说，购置税与保险是与净车价直接挂钩的，净车价砍下来了，税和保险都要重新计算。比如把车价砍下1000元，销售一般会在总价里扣去1000元，其实已隐去购置税和保险下调的那一块，实际砍掉的价格并没有1000元，所以一定要砍掉净车价。

　　小夏介绍，4S店一般有销售顾问、销售经理、总经理三个递增等级职位，每一个级别所能给出的底价是不同的，如果价格僵持不下，就让销售请示一下上级，一般情况下还有降价空间。请示之后，似乎已经达到心理价位，也不要立刻点头同意，销售一般会给自己留余地，要表现出失望，表示这个价位的话，还是去别家看看，销售此时很可能会继续去请示。

　　如果这次不行，那么过几天再过来，同样地“磨”一遍，此时还需要耐性。当价格可以了，就谈谈赠送的东西。

　　紧俏款价格“磨”不掉多要些实惠

　　当然，并不是所有的车型，价格都能“磨”下来的。“我学了很多砍价的技巧，但是实际上并不太管用啊。”“只能增加送的礼品，价格就是不肯松动。”“提车都要等很久，还不一定年前能开回去。”在汽车论坛上，看到许多购车者有这样的疑虑。但是细细一看，他们挑的不是新上市的车型，就是颇受欢迎的紧俏款。那么就是死磨硬泡，也未必能砍掉太多价格。

　　小夏介绍，如果价格实在撬不动，那么就“磨”赠品。先从大头磨起，比如贴膜、真皮座套、GPS、地盘装甲、倒车雷达等，然后再是踏板，脚垫、挡泥板之类。不在乎数量，要注重质量。“我当时只顾要保养券了，因为实实在在抵钱用的。”听说自己的车保养一次就要上千，贾女士听了朋友的建议，就只求送保养券。当然，多“磨”几张保养券不是坏事，就是要注意保养券使用的时间期限。

　　据了解，一些品牌，旧车主介绍新车主，可以送2次保养，而且还可以转移到新车使用，所以如果能有买过同一牌子汽车的朋友，可以一起带上。