12月4日，上大陈南岙客货码头工程通过交工验收，允许投入使用。

　　上大陈南岙客货码头工程于2011年6月由省交通运输厅批准初步设计,市交通运输局批准建设。项目总投资1280万，现已建成规模为500吨级的客货码头，并配套建成了一条长423.85米、宽4.5米的混凝土道路，连接丁钩头客运码头。

　　据悉，新建的南岙客货码头位于投用已久的丁钩头客运码头北侧，码头平台长67米、宽11米，为高桩梁板式结构；平台与陆域的连接采用长56米、宽7米栈桥，平台与栈桥呈“T”型布置。栈桥是高桩梁式结构上置10米跨的预制空心板，平台和栈桥的基础均采用直径为1米的嵌岩灌注桩。连接道路按四级公路技术标准设计，设计时速20公里/小时，设计年限是10年。

　　该工程于2012年5月2日开工，实际施工历时近16个月。常驻施工现场的建设方代表管书明告诉记者，为了避开主导风向，保证旅客安全，夏季多使用位于北侧的新码头，冬季多使用位于南侧的旧码头。新建的南岙客货码头不仅为上大陈岛新增了一个安全出口，也实现了旅客和货物的分流。同时，新建码头与路桥金清白沙码头对接船程只有50分钟，它的投入使用，将极大地改善大陈岛的交通条件，有利于大陈岛的旅游开发和经济发展。