记者 卢星颖

　　昨天，临海的陈先生打进本报新闻热线88060000反映，一趟从临海市区到桃渚镇四岔的班车，原本要经过涌泉、杜桥最后再到四岔。但是近一两个月来，每到周五下午班车就“绕道而行”，直接开往杜桥了。

　　陈先生蒙了，没听说班车更改线路了啊？怎么等上好半天就是没影呢？

　　市民

　　涌泉的站点一到周五就被“遗忘”

　　家住四岔的陈先生在涌泉镇上班。每天上下班，他都会坐临海-四岔这趟班车来回。以往都挺顺利，可是近两个月来，陈先生下班回家等车越来越痛苦。“以前15分钟左右就会有一班车，现在都要等上四五十分钟。”陈先生说，最头疼的还是周五下午，常常等上半天还是等不到那趟他常坐的班车。

　　从涌泉回家到四岔，没有其他直达的班车，等不到车的陈先生只能先坐车到杜桥，再转车到四岔。“万一下班晚了，或者在路上耽搁了没赶上，都是件很头疼的事。”陈先生很苦恼。

　　陈先生说，现在83省道新路开通，从临海到四岔时间节省了不少，很多车都从新路走了，“但是涌泉这边的乘客也应该照顾到，不应该为了节省时间和成本，就把涌泉这个线路点给‘遗忘’掉。”

　　客运公司

　　客运量大，班车紧张，满座后绕道走是为节省时间

　　针对陈先生反映的情况，昨天下午记者联系上班车所属的临海五洲客运有限公司。公司工作人员表示，目前临海-涌泉-杜桥-四岔这条沿江老线路和83省道新路都有安排班次。但是周五下午学生纷纷放学回家，是客运量高峰期，有时候车辆会周转不过来。

　　公司相关负责人说，临海-四岔班车是19座的车型，不能加座超载。一旦乘客坐满了，为了节省时间司机可能会选择最快的路线走，也是出于为车上乘客提供便利的考虑，“因为车坐满了，即使开涌泉过也不能再载客了。”

　　该负责人表示，虽然临海-四岔的班车有限，但是从临海到涌泉，或是涌泉到杜桥转车去四岔的公交车还是很多的，也不存在“座满就不能载客”的限制。“希望乘客予以体谅，也可以选择公交车。”

　　临海公管所

　　略过预定线路中部分站点是不合理的

　　车坐满了，就绕开原先的预定线路，“略”过几个站点，这样是否合理？

　　临海市公路运输管理所客货运管理大队副大队长周志平表示，如果更改了班车的行车线路，客运公司应事先通知乘客；若行车线路未经更改，正常情况下应该按照预定线路行车。

　　“这种略过部分站点绕道走的情况是不合理的。”周志平说，即使客流量大，客运紧张，也应该根据各线路实际情况合理减少或增加班次，擅自更改线路会对市民的出行造成影响。