原标题：四个方向路口均扩至六车道

　　黄岩乐购超市红绿灯路口，堪称黄岩城区交通的“最堵点”。

　　8月底，该路口的改造工作已全部完成。现在，这个堵点的情况是否得以改善，11月5日，记者再次来到此处进行探访。

　　路口拥堵，且设计存缺陷

　　3月19日，记者第一次来到该路口采访，印象是乱。四个方向的右转弯均没有设计右转辅道，直接导致右转车辆和人行道上的行人争道抢行。再加上，这里南北向为过境道路，台州客运西站也位于路口的南侧，整体交通流量非常大。到了高峰时段，南进口的车辆会一直排队到高架上。

　　除了车流量大之外，该路口本身存在设计缺陷。其中，南进口高架下来的右转弯车辆，必须横穿高架下右侧的直行车道，才能进入右转车道，车辆相互干扰，造成通行效率低下。

　　这些都是造成拥堵的因素。

　　实施改造，提高通行能力

　　乐购超市路口改造是黄岩世纪大道整体改造工程的一部分，于5月20日正式动工，8月底全部完工。11月5日，黄岩区治堵办专职副主任张仁勇介绍，通过改造后，该路口的通行能力和安全性得到大幅度提高。

　　“拆除了西进口右侧违章建筑后，路口的左转车道增加到2个，直行车道增加到3个，加上1个右转车道，现在四个方向均扩宽至六车道。”张仁勇说，对于西北角的一条支路，现已采取单向通行管制，形成微循环，减少了对世纪大道的交通干扰。

　　至于车辆从高架下来欲右转却遭遇直行车流这一问题，目前黄岩区有关部门正对高架右转进行引导改造。“对进入南进口的右转弯车辆在上高架前进行引导，直接从地面过，再进入右转辅道；高架下来则只有直行和左转车道。”张仁勇说。

　　此外，改造后该路口解决了路口自身空间布局偏大，缺乏必要等候区、中央安全岛等问题。在道路中间设置中央安全岛，这一措施使得行人、非机动车过马路的安全性得以提高。

　　市民体验，过马路安全了

　　11月5日中午11时许，虽然不是上下班高峰期，但途经乐购超市红绿灯路口的车辆并不少。记者看到，整个交通秩序较为井然，特别是西进口右路口车道增加后，路口车辆的通行效率大大提高。

　　“以前，这个路口天天堵，尤其是上班高峰时段，一堵起码半个多小时。现在经过改造，效果很不错。”路口南面一家饲料店店主韩先生说，因为原先道路设计不太合理，车辆碰撞刮擦是常有的事，小车祸导致的拥堵几乎每个星期都能看到。

　　两位正在中央安全岛等候过马路的行人告诉记者，以前由于人行道过长，行人往往很难在一个绿灯时走到马路对面。“有时候才走了一半红灯亮了，走也不是、不走也不是。现在过马路相对安全多了，即使没能走到对面，也能在中间的安全岛上等候。”