通讯员 金云国

　　“呜——”长长的汽笛声在坞根镇东门头村上空响起。“我们村的鲈鱼又要越过重洋，销往日韩了。”村里的老人们骄傲地说。

　　14吨鱼一一清点，装船远销韩国

　　昨天上午，远洋货船再一次开进了坞根镇东门头村。“现在洋流还比较急，等半个小时之后再装船。”市绿洋开发有限公司的负责人之一杨济旭用不太流利的普通话告诉前来运货的船员们，“洋流太急，鲈鱼不会乖乖地游进货船；洋流还会对鱼造成损伤，影响质量。”

　　几天前，一位来自广东的客商经过仔细挑选、检验后，将14多吨鲈鱼买下，就等今天装船，直接运往韩国销售。

　　“鱼都是一条一条清点的，重量要求在两斤以上，都是饲养了两三年的活鲈鱼。”杨济旭告诉记者。

　　“开始装船了！”杨济旭高喊一声。大伙儿穿好防水服，开始行动起来。养殖户们将一个个网箱解开，拉着网到货船的出水口。而船员们早已经在出口设置好了渔网，两个渔网对接后，一条条鲈鱼顺着洋流，你追我赶地游进了货船。不到一个小时，三四个网箱总计876条鲈鱼就顺利地装上了货船。

　　产量高了，却没让渔民多赚

　　“今年估计能卖出去200多吨，比起去年的140多吨，增加了四成。”绿洋公司另一负责人赵钦军说，自从去年进行鲈鱼标准化养殖后，鲈鱼年产量明显增加。虽然养殖规模上去了，但今年并没有增收。

　　赵钦军给记者算了一笔账，去年鲈鱼能卖到23.5元/斤，但今年受国际市场影响，只卖到18.5元/斤。一斤5元的差价，对于几百吨商品来说，销售额也会相差很大。

　　赵钦军说，今年台风并没有对鲈鱼养殖造成损失。台风来临前，他们都已提前加固好网箱，避免鲈鱼因网箱泄漏而逃跑。“台风天潮水大、水流急，网箱上下浮动快，损伤了鲈鱼，不过并没有发生特别大的损失。”

　　赵钦军分析，往年鲈鱼都在七八月份销售，而今年则到了11月。七八月份正是禁渔期开始，野生鱼类少了，鲈鱼的需求量自然就提高了，价格也会高一点。赵钦军称，明年将改善鲈鱼饲料喂养，争取在七八月份就能装船销售。

　　日韩客户钟爱坞根鲈鱼

　　从1993年，坞根镇开始进行鲈鱼养殖。乐清湾的东门头港，洋流流速适中，常年有淡水注入，盐度适宜，饲料生物丰富，避风条件优越，加上周边无工业污染和农业污染源，为鲈鱼的生长创造了良好的条件。20多年来，鲈鱼销往日韩，深受欢迎。而这一切的开始，要从1995年说起。

　　1995年，鲈鱼养殖基地迎来了一位韩国客人。“我们从网箱中捞上了一条新鲜的鲈鱼。”杨济旭回忆起当时的场景，韩国客人将鱼拍晕，用自带的尖刀，将鲈鱼切成一片一片极薄的鱼片，蘸着芥末就吃了。

　　“当时，在场的养殖户们都不敢尝，但韩国客人却觉得很美味。”杨济旭说。自此，坞根的鲈鱼就跟这位韩国客人结下了不解之缘。直到2008年，坞根的鲈鱼才开始通过广东的中间商销往日韩。“去年，一家日本电视台还专门到坞根拍摄鲈鱼，也是当场生吃。”