这是头门港区完成的首次外贸汽车滚装出口业务，标志着我市整车外贸出口开辟了全新海运通道，港口外贸业态扩容、港产联动发展迎来了标志性新成果。首次直航顺利完成的背后，有台州港航等多部门的高效配合与协同发力。

“台州汽车产业基础扎实、出口需求旺盛，头门港区周边汽车基地每月约有1万辆下线，但此前大多经由从上海等港口出海。”台州市港航事业发展中心港口处负责人说，此次推动整车从头门港区出运，不仅充分盘活存量港口资源、挖掘滚装码头现有设施潜力，更将“家门口即出海口”的区位优势，成功转化为企业降本增效的现实红利。

据悉，临海吉利汽车生产基地距头门港区码头仅十余公里，依托港产紧邻的地理条件，整车从生产厂区短途直达港区装船出海，不仅有效压缩了整车海外交付周期，更为企业节约了物流成本，有利于提升港口竞争力与运营效益，增强产业链与供应链韧性。

记者了解到，头门港区滚装作业条件总体成熟，难点主要在潮位窗口和装卸时间。为保障首航任务安全高效完成，台州港航协同海关、海事、边检、头门港港务等力量，持续优化滚装作业流程，实现整车运输、集港、装船全流程无缝衔接。首航期间，港区也协调加派人手，集中力量装船。

此外，特别是针对滚装船夜间离泊的实际需求，引航员积极克服夜航瞭望受限、通航态势复杂、船内设备有限等难题，充分研判潮汐等因素、合理配置拖轮协助的同时，全程谨慎操作、控制航速，全力保障船舶按期出港。

“当前，我们正深化与吉利旗下吉速物流的沟通合作，推动更多台州汽车出口货源经头门港区出海。”该负责人说，同时充分发挥首航效应，持续优化营商环境、加快推动资质攻坚，为后续规模化承接整车出口业务打下坚实基础。

据悉，以本次首航为新起点，台州港航将立足头门港区资源禀赋，持续深挖滚装资源价值，积极拓展多元化外贸滚装货源，稳固外贸滚装航线，不断完善港口配套服务能力，持续畅通“台州制造”出海物流通道。