近日，国内航线最大吨位散货船“京盟发展号”正式落户椒江。该轮船长221米、船宽36.5米，重达90000吨，主机功率8081千瓦，总投资约2亿元。

一艘9万吨级货轮

为何最终选择椒江？

“京盟发展号”所属企业——京盟海运有限公司，起初更倾向于外地注册。为了争取这一优质航运企业，椒江区交通运输局专门成立服务专班，持续近一年开展精准对接服务。

期间，专班联合市港航部门，多次前往航运企业、造船厂上门走访，宣传椒江航运产业环境及相关政策，持续做好沟通协调。

在“京盟发展号”建造过程中，企业还曾遇到与造船厂之间的沟通协调问题。对此，服务专班依托设立在椒江区港航发展中心的台州首个海事海商专业法律服务平台——台州海事海商法律服务站，协调资深律师组建专项法律援助小组，协助企业解决相关纠纷。

从前期对接，到法律服务，再到审批保障，一系列“陪跑式”服务，让企业最终决定将公司及船舶注册落户椒江。

企业确定落户后，服务专班同步开启高效审批通道，以最快速度完成该船舶的水路运输许可证及船舶营运证审批流程。

“京盟发展号”的落户，也成为椒江推进航运产业集聚发展的又一缩影。

近年来，椒江持续加快航运产业布局，推进航运集聚区试点建设，并加速台州航运总部大楼建设，推动航运产业向规模化、高端化、绿色化方向发展。

随着越来越多航运企业选择注册椒江，一条围绕港口、航运、服务配套的产业链，也正在椒江加速形成。