3月19日上午，在温岭市松门镇白岩山作业区南侧海面上，一台船名号为“三航桩21”的打桩船正在施工作业，只见一根60多米长的水泥桩，在机械手的操作下，慢慢从运桩船上被吊离出来，然后在空中完成由横变竖的技术操作，再根据指定位置将水泥桩打入海中。这是该镇实施“向海图强”和“两城两湖”战略的具体实践。

龙门港区白岩山作业区一期工程（水工部分）系浙江省重点项目，新建2万吨级码头1座，包括两个2万吨级散货泊位，码头总长406米，宽35米，打桩386根，引桥2座。由于地理位置特殊，自去年底开工建设以来，目前桩基部分完成了工程量的26.4%。

“我们现在进行的码头桩基施工位置，海域比较开阔，受天气原因涌浪也比较大，对我们施工还是造成一定影响的。从目前来看，我们月均有效施工天数不是很多。”中交三航龙门港区白岩山作业区一期工程项目部党支部书记马旭宏说。

白岩山作业区2万吨级码头的施工时限为2年，预计到2026年底完工。马旭宏说，接下去台州将进入梅雨季节和台风季，雨水天气可能会增多，项目部决定抓住当前天气晴好的时间，加强对设计单位和检测机构的对接，与监理、建设单位的沟通，对沉桩工序进行再优化，争取使码头工程早日完成。”

据悉，白岩山作业区一期工程是温岭规划“一港三区”建设的最重要一区和台州港“一港六区”格局的重要组成部分。项目建成后，将成为温岭市最大的万吨级码头，大大提升台州港发展等级，培育温岭市外向型经济新的增长点，更好服务于区域经济的高质量发展。