8月20日，2026年全省推动“四好农村路”高质量发展现场会在台州临海召开。来自全省交通系统的专家代表走进溪望公路、临海市农村公路养护中心，通过沉浸式观摩、近距离调研，直观感受临海以交通先行串联城乡发展、赋能共同富裕的鲜活实践。

破局：从“空心村”到“后花园”

全长6.9公里的溪望公路，是江南·溪望谷的核心动脉，一路上萌宠牧场、民宿餐饮、茶创空间等业态点缀其间，一派生机盎然、宜居宜业的乡村新貌。然而就在几年前，这里还是老屋闲置、杂草丛生、青壮年外流的“空心村”，加上原有通村公路承载能力不足，使得优质山水资源“藏在深闺无人识”。

要想富，先修路。2022年，“江南·溪望谷”浙江沿溪乡村共富示范带启动建设，临海交通部门主动靠前，充分听取周边群众期盼、对接产业需求，高效推进溪望公路提质拓宽、“白改黑”等工程，一举打破溪谷偏僻闭塞的交通桎梏。

瓶颈一通，活力奔涌。沿线村落改造、沿溪风貌提升、文旅项目落地加速推进，短短3年间，120余万人次游客涌入溪谷，人流量翻3倍增长，溪望乐园、溪宿等40余个共富和农文旅项目沿路布局，带动村集体经济增收突破100万元。

为了更好承接人流、车流，兼顾乡村发展和旅途服务，临海交通部门主动盘活路边闲置用地，将其打造为集交通集散、文旅消费、产业孵化等功能于一体的复合型公路驿站，逢周末及节假日开办共富市集，提供“复古打卡+帮扶助农+非遗传承+文娱服务”的乡村体验场景，目前已累计举办主题市集40多次，吸引客流量超8万人次，带动工坊年销售额超1500万元，让百余名村民在家门口实现就业增收。

凭借突出的带动效应，这条承载希望的溪望公路，先后获评中国公路学会交通与旅游融合创新项目、全国“最美回乡路”典型案例等荣誉，“江南·溪望谷”片区也入选省级片区组团“八大模式”实践案例。

织网：从“一条路” 到 “一张网”

溪望公路的蝶变并非偶然，其背后是一张高水平农村路网的系统支撑。近年来，临海交通部门以“千万工程”为牵引，全力推动交通轴深度嵌入发展轴，将农村公路专项规划与国土空间、乡村振兴、文旅产业等规划深度衔接，建成干支联动、全域覆盖、层级清晰的现代化农村路网体系，“十四五”期间累计投入6亿元，高标准推进农村骨干路网改造提升工程，新建、改造提升农村公路842公里，实现乡镇通三级路、百人以上自然村通硬化路“两个100%”。

路要建好，更要管好、护好。临海交通部门针对农村公路管养体量大、山区道路多、桥隧结构物多的现状，深入推进养护体制改革，全面实施农村公路片区组团全寿命周期养护工程，构建起“巡检养一体化”的管理闭环，大力推行桥隧专业化运维和分级分类差异化养护，实现结构物安全管控、养护资源精准投放、病害动态清零。在隧道方面，临海已实现AI智能监管全覆盖，一旦发生异常停车、抛洒物等突发事件，能够实现全域感知、智能抓拍、弹窗告警、一键联动，推动应急响应速度提升50%，二次事故率下降90%。

路通、路好，物流更要畅起来。聚焦农村物流“最后一公里”，临海交通部门以客货邮融合发展为抓手，组建“紫阳快驿”运营联盟，推出“忙时送人、闲时送货”的“客运+速运”服务模式，快递服务延伸至村一级，有效破解了乡村物流资源分散、配送成本高、末端投递难等难题。涌泉镇的兰田村过去因地处偏远、快递量少、配送滞后，日均收件不足10件，村民上下山取件费时费力，通过客货邮融合赋能，高峰时段快递量日均跃升至50-60件，极大方便了山区群众的日常生活。

融合：从“通行线”到“经济带”

如今，临海2000多公里的农村公路，已超越单一通行功能，正加速成为串联产业、激活要素、带动共富的“发展黄金线”。

立足特色农业发展，临海交通部门围绕特色种植、农产品加工等产业布局，打通关键节点、精准补链强网，实现路网延伸与“产加销”全链条需求无缝对接，实现优质农产品快速出村进城。在“中国无核蜜橘之乡”涌泉镇，曾面临蜜橘外运不畅、运输损耗大等堵点，随着主要产区和偏远橘村农村公路的提质升级，畅通了柑橘运输“大动脉”，撬动片区年产值跃上8亿元台阶，带动种植户人均年收入近10万元。

农业因路而兴，那么旅游则因路而美。围绕省交通厅“跟着交通去旅行”品牌建设，匠心打造千古崇文之路、桃源访仙之路等一批特色景观路、旅游路，串起了古城、古村、溪流与田园，自驾游和亲子游热度持续攀升。下涨村蜗居双坑山坳，山青水绿、民俗浓郁，地理位置偏僻、交通不便，一度沦为“空心村”，2014年以来临海交通部门对县道下双线全面提质，独具特色的农家乐、民宿吸引大量游客慕名而来，如今已发展为年接待游客约30万人次的特色活力乡村。

同时，临海交通部门敏锐把握体育运动与乡村振兴的契合点，让交通跨界为体育赛事搭台，对具备赛事开发条件的农村公路系统提升线路品质，完善安全防护、标志指引等配套设施，高质量服务柴古唐斯越野赛、安基山滑翔伞国际公开赛等精品赛事，联动非遗表演、特色美食等多元业态，将赛事“流量”有效转化为消费“增量”。县道张米线是通往浙东南第一高峰——括苍山主峰米筛浪的核心通道，其连续25公里以上、海拔爬升近1300米的盘山路段，契合国际赛事‌柴古唐斯赛事对极限挑战的需求，赛事自2015年创办以来，已发展为国内参赛人数最多、专业级别最高的越野跑品牌，2025年参赛规模达历史峰值，参赛选手达‌6000人，直接带动地方经济收益超3000万元。

一条路，改变一座城；一张网，托起万家梦。临海的农村公路，蜿蜒于山水之间，连接着城市与乡村，贯通着产业与民生，承载着当下与未来。面向未来，临海将继续沿着“四好农村路”阔步前行，让每一条路都成为通向美好生活的坚实纽带。