3月2日，记者走进浙江森铃摩托车有限公司车间，只见一批整车正有序装箱发货。春节前以及正月十一复工以来，这样繁忙的发货场景已是常态。

目前，森铃摩托的订单已排至4月底，前两个月实现收入5681万元，同比增长99%。2026年计划实现产销量10万至12万台，营收有望突破5亿元。

下血本提升产品

客户追着下订单

“随着产品品质和设计能力持续提升，老客户追加订单的情况明显增多，我们也在拓展新的合作渠道。”浙江森铃摩托车有限公司相关负责人说，刚刚发货的马来西亚订单，仅单款车型就超过1万台。

海外订单增长的背后，是森铃对产品研发的重视。针对欧美、拉美、中东及东南亚等32个国家和地区客户对产品要求的日益提高，企业今年自主研发方面的投入是去年的2倍，如在车型开发与结构升级上，仅模具方面的投入就达800多万元，还邀请海外设计师参与。

“目前，公司有8款自主核心车型，其中adviser车型在市场上关注度很不错，正是因为在性能和整车造型方面进行了优化。”浙江森铃摩托车有限公司开发部长王朝上介绍道，森铃正在布局一款350cc大排量踏板车产品，将填补海外大排量踏板车的市场空白。

订单增加也对生产节奏提出更高要求。今年伊始，企业跑出了翻倍的产量，为保障交付效率，公司新建并启用了新仓库，完善仓储与物流体系。