新春伊始，海风猎猎。当万家团圆共庆佳节之时，台州湾陆岛联动综合码头工程施工现场却是一派热火朝天的景象。面对季风期与大潮的双重考验，项目建设团队主动留守，精准利用每日潮汐窗口期“见缝插针”作业，全力拉满施工“进度条”。

“春节期间我们不打烊，全力抢抓关键节点。”工程项目经理贾勇南的声音在机械轰鸣中显得格外坚定。他身后，潮水刚刚退至作业线以下，等候多时的作业人员迅速登上施工平台，立即投入引桥主桥墩的钢筋绑扎与模板搭设。这里是全线贯通的“咽喉”部位，早一天打通，项目就能早一天完工。

正是凭借这股“赶潮”的劲头，工程“进度条”不断刷新：目前，全长5.5公里的施工栈桥已全线贯通；引桥桩基全部告竣，全面转入上部结构施工；码头PHC桩施工有序推进；总面积约1.65万平方米的海上独立平台已完成1800平方米搭设，节后将全面铺开。工程整体工期比原计划提前了近一个月。

作为2024年浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程重大建设项目，该工程规划建设5个2000吨级通用泊位、2个2000吨级滚装泊位，以及2个1000GT、1个500GT客运泊位，远期预留2个万吨级泊位。设计年货物吞吐量约630万吨，年旅客吞吐量60万人次。

“项目投用后，从台州市区至大陈岛的航程将缩短至约30分钟，区域交通旅游服务能力与交旅融合水平将实现大幅跃升。”贾勇南介绍道。

春节期间，不少人因工程需要而留守工地。来自余姚的项目副经理徐尧军通过镜头对家人“喊话”：“过年了，照顾好自己，我在外面也会保重，希望你们过年开开心心。等工程圆满的时候，我再回家多陪陪你们！”

来自河南驻马店的工人吴付国也选择留守项目现场：“今年在工地上过春节。老婆、孩子，我很想你们！等施工结束了，我就回去看你们。”

在这个面朝大海的工地上，有一种坚守叫“与潮汐赛跑”，有一种团圆叫“并肩作战”。他们用汗水、泥浆，浇灌出桩基的坚稳；用一夜一夜的坚守，换来工程一天一天的生长。

等码头建好了，船来了，人多了，他们或许已奔赴下一个工地。但这片海记得：有一群人，曾在这个春节，把对家人的思念，筑进了这座通向未来的码头。