春节前夕,浙江交通集团甬台温改扩建台州北段新建灵江特大桥正式建成通车。这座横跨灵江、连接南北的现代化斜拉桥也开启了台州交通建设新篇章。
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新建灵江特大桥全长1690米,是国内罕见的近距离紧邻既有高速施工的大跨度桥梁工程,施工中面临潮汐、台风、地质复杂等多重挑战,技术难度与安全风险极高。
“最大施工难度在于,我们既要保持老桥通车,也要保证新桥如期建成。”回忆起新建灵江特大桥的建设过程,甬台温改扩建台州北段副总指挥陈翔历历在目,“正常情况下施工,悬臂可以进行360度旋转,但是新建灵江特大桥紧邻既有高速公路,最近处只有5米,那就意味着悬臂只能在180度范围内旋转。”面对重重困难挑战,建设团队通过红外线预警、电脑识别、人为操作等方式,克服重重困难,最终如期完工。
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“新建灵江特大桥是目前浙江省改扩建已通车的大桥中,宽大、索塔高度最高的大桥,也是我心目中最漂亮的一座桥。”陈翔自豪地说。
新建灵江特大桥的通车意味着甬台温改扩建台州北段项目进入了快车道。截至1月底,项目累计完成投资91.382亿元,占总投资119.22亿元的76.6%,总体形象进度已达73.5%,计划于2026年底建成。
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目前,项目各项工作都在有序推进中。在甬台温改扩建工程台州北段项目岩峰隧道工地,世界首例双连拱隧道正在进挖施工。现场承担安全隐患排查巡查工作的是一台AI机器狗,它的“上岗履职”为项目建设提质增效、加速推进提供了坚实保障。
“这是我们的安全助手‘小安’,通过高精度视频与雷达点云技术实时采集数据,借助AI算法,它可以精准识别顶部围岩松散体和潜在风险。”陈翔介绍,“以前排险依靠人工,现在排险依靠科技。有了‘小安’,就可以把安全预警从‘事后发现’升级为‘事前预警’。”
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正是有了科技的加持和无数建设者的智慧和汗水,甬台温改扩建台州北段工程建设才得以有序推进。项目建成后,将进一步畅通南北向运输大动脉,为长三角一体化高质量发展注入强劲交通动能。
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