2月22日，大年初六。上午7时，在台州港头门港区，一艘刚刚卸下5万多吨煤炭的“明州76”巨轮静静停靠，等待着启航的指令。

“解缆！”随着引航员一声令下，水手们迅速动作，绞车声中，最后一根粗大的尼龙缆绳脱离缆桩，大船缓缓驶离。

这个春节，台州海域遭遇了“风雾夹击”考验。持续有8级以上的狂风呼啸海面，部分时段有能见度不足500米的浓雾遮蔽航道，让海上交通陷入停滞。恰逢春运用电取暖高峰，华能、浙能电厂、台州中石化等企业库存接连告急，港外9艘满载电煤、燃料油的运输船亟待进港。

面对“卡脖子”难题，台州海事部门用实干迅速回应——立即联动气象、港航部门24小时动态研判，精准排查每一处通航风险；逐一对接企业和引航站，摸清物资缺口和船舶计划，为6艘电煤船、3艘燃料油船量身定制保障方案。通航条件一达标，立即解除管制，开辟重点物资“绿色通道”，推行优先审批、即来即办等举措，以最快速度压缩在港周转时间。

与此同时，“VTS+无人机+海巡艇”立体监管24小时在线，主力船艇靠前值守，工作人员顶着寒风清理碍航渔网13具，硬是为物资船舶清出一条安全通道。

实干的汗水换来的是源源不断的暖流。截至目前，16艘重点物资船舶安全靠港，28.78万吨电煤、2.65万吨燃料油顺利补库。

如果说在码头是一场“保畅通、稳民生”的攻坚，那么台州综合保税区里，则是“促开放、兴业态”的另一种奋进。

当第一批车辆排队驶入综保区，海关关员王天航早已端坐在电脑前，指尖在键盘上就绪。

这是他连续第二年放弃春节休假，坚守在岗位上。屏幕上，跨境电商的审批指令如同雪花般不断弹出，他目光专注、动作娴熟，整套流程一气呵成，短短一小时内，当日首批跨境商品便完成全部验放流程，火速“踏上”奔赴消费者的旅程。

“春节期间的业务量比平时翻了几番，今年峰值日单量有望突破7000单！”王天航的话语中透着忙碌与自豪。