正月初一，岁首。

上午7点，晨曦微露，台州综合保税区卡口的灯笼彻夜未熄，穗子上还沾着除夕夜未散的烟火气。随着丙午马年第一波车辆排队驶入综保区，临海办事处关员王天航也开始了他一天的忙碌。

春节期间，台州综保区内的跨境电商业务较平日愈加繁忙，但对已经连续第二年在综保区执行春节值守任务的王天航来说，一切都显得驾轻就熟。面对电脑屏幕上不断弹出的审批指令，点击、审核、通过，不到一小时王天航就完成了全部审批工作，一批批跨境商品被顺利验放出区。

“超哥，我们一起去卡口看看吧，春节车多，万一在卡口堵住了企业也跟着着急。”完成系统审批工作的王天航伸了伸懒腰，便招呼同事黄永超准备到综保区卡口进行巡查。“还真被你说中了，刚才卡口那边发消息来说，有辆快递车卡住了，不知道什么情况。”黄永超拿上记录本便和王天航一起赶往卡口进行巡查。

两人一路小跑来到卡口，远远就看到一辆满载包裹的快递车正停在卡口前。见到两人，着急的司机手里攥着出区资料快步向王天航走来：“王老师，我的车触卡时不抬杆，是什么原因呀？”“别急，我马上看一下。”王天航边说边查看车辆出区资料，比对卡口系统信息，核实卡口放行状态。经过一番确认，发现是智能卡口系统异常原因，王天航便联系卡口完成抬杆放行操作，并引导车辆从对应卡口出区。

自从2025年智能卡口系统启用后，每天对智能卡口进行巡查已经成了王天航他们的工作日常。在智能卡口启用前，车辆进出台州综保区，需要司机停车并下车扫码，赶上高峰期，卡口经常出现排队、拥堵的情况。而有了智能卡口之后，只要车牌进入卡口识别装置有效范围，栏杆就会自动抬起，车辆平均通行时间缩短至15秒内。在今年春节前夕，为了应对节庆期间的货运高峰，台州海关指导场所运营方对卡口地磅等装置进行了优化升级，加长了地磅区域长度，提高超长车辆重量对比的准确性，同时优化了重量采集时长，减少因司机操作不当导致的核放单查验。王天航私下还算过一笔“帐”，智能卡口每年能为企业节省物流等待时间超400-500小时，相当于多出了近20天的有效作业时间。

卡口巡查过后，时间已不知不觉接近中午，王天航和黄永超合计了一下，决定午饭前先到跨境电商仓库走一趟。来到仓库，打包区的工作正有条不紊地进行。工人们手法娴熟地将商品扫码、贴标、装盒，一个个包裹沿着传送带流向分拣区。“黄总新年好，年里进出区的货物多，我们来核一下”王天航跟正在现场忙活的台州富立有限公司关务经理黄勇问了声好。“新年好，过年了，大家都想着给自己买些新衣服、新鞋子，这段时间我们的生意特别火热，商品进出确实比较多。”谈到最近的火爆生意，黄勇声音显得疲惫又兴奋。正如黄勇所说，经过近两年的发展，台州综保区的跨境电商从商品种类单一、订单分散的阶段，拓展到货架商品涵盖美妆、鞋服、手提包等品类，库存商品超13000种。业务模式也从单纯的保税仓储，到落地跨关区退货业务，再到探索跨境直播带货模式，新业态层出不穷。而从王天航之前整理的监管数据来看，2025年春节，台州综保区跨境电商日出区峰值约3000单。到了今年，根据目前的业务量，预计这一数字稳定在5000单以上，峰值更有望突破7000单。这些数字背后，既展现了消费者对“洋年货”的旺盛需求，也凸显了新业态发展的蓬勃活力。

商品多，核查工作便也久了一些，等到王天航两人忙完，早已过了午饭点。告别了仍在仓库忙着出货的企业人员，王天航和黄永超便准备到食堂碰碰运气。“大姐知道我们春节有人值守，说不定给咱俩留了饭呢。”“嗨，大不了点个外卖呗，多大点事儿。”两人边聊边向食堂走去。对春节值守的关员们来说，午休是难得的空闲，等到下午，他们又将继续投入到各项看似平凡的工作中去，但他们的每一次查验、每一次放行，都将成为台州综保区蓬勃发展的注脚。