新春伊始，海风猎猎，台州湾陆岛联动综合码头工程施工现场热潮涌动。面对季风期与大潮的双重考验，项目建设团队主动留守，精准利用每日潮汐窗口期“见缝插针”作业，全力拉满施工“进度条”。

在项目施工现场，施工团队正待命“赶潮”。潮水退至作业线以下，作业人员迅速登上施工平台，投入引桥主桥墩的钢筋绑扎与模板搭设作业。“春节期间我们不打烊，全力抢抓关键节点。”工程项目经理贾勇南告诉记者，引桥主桥墩是全线贯通的“咽喉”部位，早一天打通，项目就能早一天完工。

紧盯潮汐窗口期，见缝插针组织施工。目前，全长5.5公里的施工栈桥已全线贯通；引桥桩基全部告竣，全面转入上部结构施工；码头PHC桩施工有序推进。总面积约1.65万平方米的海上独立平台已完成1800平方米搭设，节后将全面铺开。得益于“挂图作战、每日管理”的精细化调度，工程整体工期比原计划提前近一个月。

作为2024年浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程重大建设项目，该工程规划建设5个2000吨级通用泊位、2个2000吨级滚装泊位，以及2个1000GT、1个500GT客运泊位，远期预留2个万吨级泊位。设计年货物吞吐量约630万吨，年旅客吞吐量60万人次。

“项目投用后，从台州市区至大陈岛航程将缩短至约30分钟，区域交通旅游服务能力与交旅融合水平将实现大幅跃升。”贾勇南说道。