2月10日，温岭市“五纵五横三环”快速路网的关键性工程——太龙快速路主线高架正式通车，较原计划提前半年。该项目全长13.67公里，总投资约36.53亿元，采用双向六车道一级公路标准，设计时速80公里，实现全线无信号灯控制。通车后，温岭市区至温岭经济开发区车程缩短至15分钟，标志着温岭“半小时城市交通圈”建设迈出关键一步。

太龙快速路西起肖浦隧道东侧，东接温岭经济开发区太龙大道，途经箬横、松门两镇，是温岭首条东西走向的快速通道。项目以228国道为基础进行快速化改造，设有多处互通枢纽，有效串联沿海高速、石松一级公路等多条干线，构建起“高架＋地面”立体交通体系，显著提升区域路网运行效率，有力推动“两城两湖”发展格局。

通车当日，沿线市民已感受到出行的便利。在温岭经济开发区利欧集团工作的林先生家住市区九龙商业街附近，他感慨道：“以前走老路，单趟要1个小时，堵车更耗时。现在走高架，半小时内就能到公司，早上能多陪孩子吃早饭，晚上也早点回家，生活节奏从容多了。”

为充分发挥快速路的公交骨干作用，同日，四条行经太龙高架的快速公交线路同步开通，分别为222路（市区—石塘）、333路（市区—东部新区）、340路（市区—箬横）和202路（市区—松门），进一步便利市民往返市区与东部各镇。

据悉，太龙快速路主线高架通车后，部分互通匝道将分阶段开放。其中，石松互通部分方向匝道已于通车当日长期开放，横滨互通匝道临时开放至3月19日，其余匝道预计今年6月随全线工程完工后陆续投用。交通部门提醒，为保障快速安全通行，太龙高架禁止行人、非机动车、超限超载货车、危化品运输车等通行，请市民遵守交通标志指示。

截至目前，太龙快速路已完成总投资的70%以上，主线高架、路基、桥梁、声屏障等工程均已完工，预计今年6月实现全线完工。未来，还将根据实际车流情况并经安全论证，适时提速至100公里/小时。